中国江苏网7月8日讯 自7月1日暑运启动以来，铁路旅游客流量快速增加。往年数据显示，车站暑运旅游客流高峰要到7月15日左右，但今年暑运开始不到一周时间，大批旅游客流便“杀”到了。
7月7日上午9时徐州站售票计划室，车票计划员潘秀娟正与值班计划员徐娜核对各旅行社申报的车票团体申请订单数。“从上月底开始，来自各个旅行社的车票团体申请单就源源不断,流向以北京、昆明、贵阳、桂林居多。” 潘秀娟说。
徐州站党总支书记朱建军介绍，形成大批旅游客流提早出行的原因主要有几点：不少旅客想避开旅游景点客流高峰，将出行时间提前；目前我国各旅游地区尚未出现38℃以上的高温天气，现在的天气适宜旅游；铁路7月1日实行的新列车运行图，车站去往旅游地区的运能大大增强。车票方面，车站去往旅游地区的普速车票是非常紧张的，尤其是软硬卧车票。为能乘坐卧铺出行，不少旅客选择跟团出游。
与徐州站旅游客流以团体出行方式居多相比，徐州东站高铁旅游流则是以散客为主。徐州东站党支部书记李剑告诉记者，从6月中旬开始，车站旅游客流就呈现直线上升态势，现在车站日发送旅客已经突破2万人次，其中旅游客流就占到一半，客流流向以北京、青岛、上海、杭州方向集中。
列车实行新运行图后，徐州东站的运能进一步得到了充分释放，客流集中的北京、上海、杭州、青岛方向的车票还是比较好买的，提前3天左右时间可以购买到比较心仪的车票。车站提醒旅客，沈阳、长沙、武汉方向的车票比较紧俏，建议提前5至7天购票。(记者 刘作霖 实习生 朱亚军 通讯员 董伟)
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