中国徐州网-都市晨报讯 哈尔滨至大连高速铁路将于12月1日正式开通运营，届时，我市市民将可以通过京沪高铁从北京中转至哈大高铁前往东北三省，由此将实现徐州至哈尔滨的全程高铁出行，将比目前徐州去往东北地区的列车运行时间缩短近一半。
实行冬夏两季运行图
哈大高铁全长921公里，是国家《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线网中京哈客运专线的重要组成部分，是我国目前在最北端严寒地区设计建设标准最高的一条高速铁路。它北起黑龙江省哈尔滨市，南抵滨海城市大连，线路纵贯东北三省，为双线电气化铁路。
哈大高铁运营初期，将实行冬季和夏季“两张列车运行图”，分别按时速200公里和300公里两个速度等级开行动车组列车，同时实行与两个速度等级相对应的票价。冬季运行图实施阶段为每年12月1日至次年3月31日，共4个月。夏季运行图实施阶段为每年4月1日至11月30日，共8个月。
徐州去哈尔滨仅需1次换乘
铁路徐州站相关人士向记者介绍，哈大高铁开通后，旅客仅需在北京做一次“高(铁)转动(车)”的换乘，便可以在当天抵达哈大高铁沿线上的城市，非常方便。
据了解，目前徐州开往东北方向的普速列车中，最快的是泰州开往哈尔滨的t156次特快列车，乘坐此列车从徐州到沈阳需12小时51分，到长春需15小时22分，到哈尔滨则需17小时23分；乘坐t132次特快列车从徐州前往大连，则需要17个小时6分，由于该趟列车是京沪线上唯一一趟直达大连的列车，车票非常紧俏，而12月1日以后这种情况将会有所改变。
根据铁路部门的安排，从12月1日起铁路部门将加密北京发往沈阳北、长春和哈尔滨的始发动车组数量。北京至沈阳北方向（含途经动车）增加至19趟，至长春方向增加至8趟，至哈尔滨方向增加至4趟。
徐州到哈尔滨约11个小时
铁路部门的工作人员向记者介绍说，以前北京站也有发往东北方向的动车组列车，但数量没有形成规模，且车票不是特别好买，哈大高铁开通后，无论是列车运行时间和列车运量都会得到大大的改善。从徐州东乘坐高铁列车前往北京南，仅需一次“高动”换乘，11个小时左右便可以抵达我国最北部的省会城市哈尔滨。哈大高铁实施夏季运行图的时段，列车运行时间还将会进一步的压缩。
异地购高铁票免收手续费
铁路徐州站的工作人员提醒广大旅客，在购票时最好将中转换乘车票一并买好，购买异地高铁（动车）车票是免收取异地车票手续费的。购买中转车票时，列车到站时间和中转列车发车时间最好有三小时的间隔，方便中转换乘。
另外值得注意的是，徐州东至北京南高铁列车终点站是北京南站，换乘动车组列车的始发站是在北京站，请旅客朋友不要混淆。从北京南站到北京站乘坐地铁是比较便捷的，在北京南站搭乘地铁4号线，到达宣武门站换乘地铁2号线，便可以到达北京站了。
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