6月19日，2024中国无锡电动车出海合作高质量发展大会暨采购对接会现场，印尼VKTR公司中国区总负责人李照和无锡市神韵科技发展有限公司总经理朱弋平一见如故。“我们提供小品类二轮电动车定制服务，可以带设计师团队到当地接洽，满足你们的需求。”现场对接后，专做两轮电动车出口的朱弋平邀请李照第二天到公司实地考察。而墨西哥科佩尔公司总经理詹妮弗不停地在和锡山两轮电动车相关企业进行对接，寻找适合在墨西哥驾驶的车型……这场以“双碳智造 电车出海”为主题的大会，吸引了30多个国家和地区的采购商代表，据主办方统计，现场达成意向采购订单超2200万美元。
搭上跨境电商快车，快速拓展海外市场
海外市场已成为电动两轮、三轮车企业的重要发展增量。无锡市锡山区电动车对外贸易协会会长、台铃执行总裁孙木楚介绍，2023年锡山电动车行业平均外贸增幅达到20%，个别企业甚至达到50%；锡山电动车产业园出口订单较多的企业有160家，其中包括电三轮整车出口、零部件生产企业。
如何让更多的两轮、三轮电动车企业更顺更快地走上“出海”之路？平台显得尤为重要。去年10月，锡山与阿里巴巴携手共建的长三角（无锡）电动车跨境电商产业园正式启用，第一批6个跨境电商项目顺利入驻。此次，又有7家公共服务机构入驻产业园，同时，3个电动车跨境电商平台、3个项目成为第二批入驻产业园的平台及项目。
“2024年预计通过跨境电商产业园可形成2000万美元增量。”锡山区相关负责人表示，锡山将进一步依托“跨境电商＋产业带”的发展模式，充分发挥当地电动车产业和阿里巴巴跨境平台的运营优势，助力企业搏击全球市场。按照规划目标，到2025年，长三角（无锡）电动车跨境电商产业园将形成本土跨境电商平台雏形，孵化6家亿元级跨境电商卖家，打造10家跨境电商品牌，培养1000名跨境电商人才，实现“10亿元+”的跨境出口额。
抢抓高速发展机遇，两轮电动车企组团出海
“目前墨西哥市场二轮电动车的普及率不到20%，希望从中国引进更多产品让两轮电动车得到推广。”墨西哥科佩尔公司总经理詹妮弗此次来锡重点关注轻型二轮电动车。采访中，不少海外采购商表示，中国两轮电动车产业链成熟、具备成本优势，在质量、性能上也具备竞争力。
推出“接地气”的产品、在海外建厂……无锡企业抢抓出海新机遇。“2023年，我们二轮电动车出口额约1.5亿元，同比增长约40%，从今年订单量来看，两轮电动车出口额有望实现翻倍增长。”江苏众星摩托有限公司总经理杨洚介绍，众星目前在印度尼西亚、泰国建有工厂，在越南、波兰、希腊等国家设有办事处，未来还将根据实际情况在海外增加工厂和办事处的建设。
锡山两轮电动车产业不仅对外出口增长迅猛，全球布局也日益完善。目前，锡山电动车企业在全球40多个国家设有超1800家海外销售门店，在10多个国家投资建设20多个生产基地。数据显示，2023年锡山两轮电动车产业集群营业收入规模达到623.01亿元，出口额近三年年均增长率达27.6%，是锡山“四新四强”产业集群中首个有望达到千亿规模的产业。
聚力提升产业能级，推动外贸高质量发展
为“跨境电商+产业带”保驾护航，无论是市级还是区级层面都出台了相应政策：《无锡市推进跨境电商高质量发展的实施意见》出台了18条具体举措，对企业租赁使用海外仓、数字化营销推广应用等方面给予大力支持；锡山制定了电动车产业高质量发展“21条”专项政策，从园区建设、展会补贴、业绩奖励等方面对跨境电商企业进行精准扶持。
“通过提高产业平台能级、布局海外营销网络、创新发展跨境电商等方式，持续推动全区电动车产业扩大出口规模。”锡山区相关负责人介绍，锡山多措并举推动电动车外贸高质量发展——2022年，锡山成立锡山区电动车对外贸易协会，整合全区54家整车、零部件企业及外贸公司，组织企业参加境内外重点展会及经贸考察活动；2023年，锡山与中国机电产品进出口商会签订了战略合作框架协议，细化达成境外参展、考察交流、投资招引等十项合作清单。随着此次大会的召开，中国电动车企业将加速敲开国际市场大门，出海热潮正在翻涌。
