8月20至21日，省人大常委会常务副主任、党组副书记陈震宁，省人大常委会副主任、党组成员刘捍东率部分全国人大代表、省人大代表来连就苏北铁路建设情况开展专题视察。市领导项雪龙、王东升、杨莉、王家全、陈书军参加视察。
视察组一行先后来到连徐铁路东海制梁厂、青连铁路赣榆站、蓝色海湾项目现场和连云港站，视察工程进度，并听取了相关情况汇报。
在连徐铁路东海制梁厂，视察组仔细询问了连徐铁路建设进度，并视察了连徐铁路信息化中心。视察组表示，连徐铁路连通我国东部京沪高铁和沿海高铁两大高铁干线，并连接青连铁路、连盐铁路、连淮扬镇铁路，是沿海高铁通道和新亚欧大陆桥高铁通道相交的T形高铁网的关键区段，在苏北铁路建设的关键节点上发挥重要作用，将显著提升连云港市的辐射力、承载力。
青连铁路赣榆站位于赣榆区赣马镇仲庄村，总建筑面积16984平方米，其中站房建筑面积约6000平方米、地下道面积1769平方米、雨棚覆盖面积9225平方米，站场设计规模2台4线，总投资9346万元，已于2018年12月26日与青盐铁路同步建成并投入使用。视察组查看了站房设施，并询问了客流情况。
在连云港火车站，视察组详细了解了连云港综合客运枢纽项目情况和连云港市域铁路线网规划情况。连云港综合客运枢纽项目是集铁路客运、公路客运、城乡客运、城市公交(含BRT)、轨道交通、航空候机、出租车和社会车辆等多种交通方式于一体的“零换乘”综合交通枢纽。连云港市域铁路线网由3条主线、2条支线组成，线路总长约307.1公里(其中，利用既有及规划铁路285.1公里，新建22公里)，设站30座(既有车站改造22座，新建车站8座)，平均站间距10.6公里，线网总体且中心放射状布局。视察组就加快连徐铁路工程进度、加快苏北铁路建设进度、发挥高铁带动作用、促进苏北经济社会高质量发展等提出了意见建议，希望相关部门抢抓战略机遇，以高标准打造精品工程，做好各项工作衔接，确保按时交付使用，保证苏北铁路建设工作有序推进。
