连日来，气温回升，海天一色的连云港港一片繁忙景象。从墟沟西作业区至马腰作业区，近30艘大小散杂货船一字排开。与此同时，十余艘集装箱、煤炭、有色矿、杂货等船舶正从锚地陆续进港。元月份以来，面对疫情反复等不利影响，港口坚持防疫生产“两手抓”“两不误”，累计完成货物吞吐量3126.3万吨，逆势增长4.43%，在迎来新年“开门红”的同时，生产作业捷报频传，多项纪录被刷新。
东方港务分公司滚装车辆出口高歌猛进，月度出口量达11616台，刷新历史纪录；首次接卸约旦阿拉伯钾肥公司7.8吨化肥，创下最大接卸纪录；有色矿货种单月作业量突破50万吨，大幅同比增长32%，创5年来最佳；新圩港、新海湾首次开展胶合板装船作业，作业能力有效提升；物流控股公司成功开展焦炭“散改集”业务；中哈公司首次实现昼夜装卸国际班列6列；东粮公司首次开展进口粮食“水转水”业务，在打破单日作业粮食船舶数量的历史纪录，也打通了粮食进出双向物流通道的“任督二脉”，为擦亮连云港口岸专业化粮食装卸品牌、实现区域性粮食枢纽港建设和海上粮仓战略构想提供了新路径。
此外，港口还继续加强与船东、铁路、厂家沟通，加大客户走访力度，加强生产组织保障，千方百计提高车船效率及重点计划兑现，以“现场保市场”、“铁流拉货流”；同时坚持“外防输入、内防反弹”，严格各项疫情防控举措，有序做好疫苗接种和防疫物资储备工作，积极鼓励引导职工就地过节，保障了节日期间生产作业安全质量。据统计，春节期间，港口累计作业船舶157艘次，完成吞吐量314万吨，集装箱1.5万标箱；日均装车完成2293车，顺利完成了上海路局下达的装车任务。
在喜迎“开门红”的同时，港口各项重点工程稳步推进，南疏港道路一期、赣榆港区4号-6号泊位、徐圩港区集装箱围堤、六港池航道等项目加快建设；自去年7月底试运行以来，基于蓝宝星球信息平台的集装箱短倒业务初步实现智能化调度，整体运输效率显著提升；5200马力的“东方十号”拖轮顺利交付使用，公铁两用车煤炭试装作业顺利进行，为港口“强枢纽”、“强通道”、“强平台”，发力建设“千万标箱、东方大港”再添重要砝码。(记者 王文 通讯员 杨开林)
