丝绸之路经济带蜿蜒西行，横贯亚欧大陆；海上丝绸之路劈波斩浪，连通大洋大洲。
这两条促进东西方交流的大通道历久弥新，成为“一带一路”倡议的重要载体。
十年来，海州湾的潮起潮落，见证了连云港主动服务“一带一路”倡议的点滴瞬间：向西辐射内陆腹地，向东拓展海洋空间，大笔挥毫写就“通”字诀；以更高标准、更快效率、更强举措，统筹考虑和谋划构建新发展格局和共建“一带一路”，加快打造陆海通道战略枢纽。
“硬联通”
基础设施互联互通
共建“一带一路”高质量发展以“硬联通”为方向。市发改委“一带一路”处处长孙广印表示，高质量建设“一带一路”，需要基础设施“硬联通”。
2023年的连云港港比往年繁忙。1至7月份，全港累计完成货物吞吐量1.75亿吨，同比增长10.97%，集装箱完成334.05万标箱，同比增长15.91%。
作为国内少数能“海陆兼并”的港口，连云港向东可以通大海，向西可以达陆港。特色的海铁联运优势让连云港自然而然将“一带”和“一路”的各个节点城市串联起来。
在效率为王的时代，连云港不仅货轮行得远，火车头也跑得快。十年来，连云港中欧班列已经联通国内5大过境口岸(阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、喀什、满洲里)，形成6条运营线路(中哈、中吉乌、中蒙、中土、中俄、中欧)，覆盖中亚五国主要站点，过境集装箱等待时间由4天缩短至1天以内，仓储转运费用节约60%
孙广印表示，未来，连云港市将进一步畅通新亚欧陆海联运通道，拓展节点、打通堵点、提升效率，完善陆、海、天、网“四位一体”互联互通布局。
“软联通”
双向畅通产业贸易
共建“一带一路”倡议就是要紧紧抓住发展这个最大公约数，推动世界各国共同发展和繁荣。连云港市发改委高技术处处长王祥瑞说，在共建“一带一路”中，连云港不仅承担国内扩大贸易的任务，还同沿线国家和地区开展深入的国际产能合作。
“跳出连云港发展连云港。”连云港“产业先锋”将区域发展的好产品、好经验、好技术带到世界投资创业，覆盖了沿线国家和地区。上合组织(连云港)国际物流园管理委员会对外合作部部长、连云经济开发区管理委员会副主任杨艳介绍：“物流园积极布局上合组织国家海外仓，哈萨克斯坦阿拉木图海外仓已于2022年12月投入运营，吉尔吉斯斯坦比什凯克海外仓争取2023年下半年开工，乌兹别克斯坦塔什干海外仓地块正在选址。此外，中吉乌公铁联运国际货运班列也成功开行，江苏首列中吉乌公铁联运国际货运班列于2022年10月13日开行。”
如今，这样的合作已经在多领域开花结果。
中蓝连海设计的乌兹别克斯坦钾肥项目填补了乌兹别克斯坦区域产业空白；中国船舶第七一六研究所的智慧照明系统见证了沙特的港口繁忙；正大天晴的肝炎药物帮助中亚国家的患者解决了疾病难题……
一项项产业合作的成果让“一带一路”沿线国家和地区看到了连云港智慧。
孙广印表示，当下，连云港市将继续坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，建强主导产业链条，着力提升石化、医药、材料等产业的发展水平，在“一带一路”建设中展现强支点新作为。
“心联通”
民相亲情相近
伴随着共建“一带一路”的不断深入，连云港与沿线国家和地区不仅有基础设施、产业合作交流，教育、文化等领域的交流合作也全面开花，筑起一座座民心相通的坚实桥梁。
2023年4月，连云港市与阿斯塔纳国际大学签署合作备忘录，共建新亚欧陆海联运通道研究院。联合环球网、上合睦委会组织20个上合组织国家媒体来连考察我市“一带一路”建设成效，国内外发布新闻报道200余篇。柬中记者协会主席、柬埔寨酸角树新闻主编索伊索皮回国后，在谈话类节目Monday Talk中多次分享连云港城市见闻。他同时表示：“2023年是‘一带一路’倡议提出10周年，柬埔寨也在参与共建‘一带一路’，通过这些天的走访，我们看到了连云港市作为‘一带一路’重要支点城市的城市形象和发展成就。”巴基斯坦媒体代表苏拉瓦底穆扎米尔在个人社交媒体账号更新了在花果山景区内与孙悟空形象的合影，并配文“中国连云港市花果山”，引发海内外网友广泛关注。巴基斯坦民主和地方治理专家Fauzia Yazdani留言称：“(这里)是世界上最美丽的地方。”
山海不远，结伴成行。连云港正在以海纳百川的胸怀，不断扩大“一带一路”朋友圈的范围，努力构建更加具象、鲜活、立体、生动的连云港形象，为推动共建“一带一路”高质量发展作出更多连云港贡献。
