公车违法占用BRT专用车道将抄报纪检部门

    王瑞 焦轩 王伟进

    自10月1日BRT试运行以来，各种占用BRT专用车道的违法行为频频发生。昨天，笔者从市交巡警支队开发区大队获悉，全市BRT工程总长33公里多，其中在开发区大队辖区内的就有14公里左右。自试运行以来，开发区大队在辖区共查处各类违法占用BRT专用车道的违法行为743起，压黄线接近800起。为确保BRT一号线车辆通行安全畅通，该大队加大道路巡逻管控力度，同时采取各种有效措施，用足用活处罚手段，严管重罚，强行入轨。

    10月25日上午，笔者到达港城大道花果山大道路口时，交巡警开发区大队的民警正在此执勤。与其它路口不同的是，在港城大道沿线执勤的民警基本上人手一台摄像机或照相机。“这么做，为的是对违法占用BRT专用车道的机动车实现证据固定。”开发区大队执勤中队长陶荣成一边看着自己身旁驾着的小型摄像机，一边对笔者说道。  

    采访中笔者还了解到，对机关、事业单位（含市政府车辆）占用BRT专用车道的机动车及其驾驶人，交巡警部门在依法处理的同时，还实施报送市纪委备案查处；对五小车辆强化特别管理，对符合扣车条件的一律扣车，然后对驾驶人组织集中培训；对警车占用BRT专用车道的，无论是否执行公务一律扣车扣证，上报市局纪委处理；对公交车抄送运管部门；对社会车辆违法的及时录入信息；对非机动车、行人上BRT专用车道的及时纠正，强行驱离，并按照《交通法》进行查处。