记者 侍敏 通讯员 王猛 苗松骞
备受关注的汽车三包政策从今年10月1日起就将正式实施。其中“从销售者开具购车发票60天内或者行驶里程3000公里之内，出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏，就可以选择换货或退货”等条例让消费者称快。为此，不少打算购车的消费者为了能够享受到汽车三包政策，持币待购。而9、10月份又是传统的汽车销售旺季，于是，部分车企选择提前“三包”争夺市场。
“三包”政策10月1日起正式实施
随着汽车销量的日益增高，售后服务让消费者非常关注。近日，汽车“三包”政策终于出台，但正式实施日还要等到今年10月1日。
记者从相关部门了解到，汽车“三包”除了规定保修期内出现产品质量问题，可以免费修理，最让人们期待的就是在三包有效期内，如果符合规定的退货条件、换货条件，消费者可以凭三包凭证、购车发票办理退货或换货手续。
对于最受关注的退换货条件问题，国家质检总局在新规中规定，从销售者开具购车发票60天内或者行驶里程3000公里之内，出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏，就可以选择换货或退货。具体情形包括：
一是严重的安全性能故障累计做两次修理仍然没有排除故障，或出现新的严重安全性能故障，可以选择退货或换货。
二是发动机变速器累计更换两次，或它们的同一主要零件累计更换两次仍然不能正常使用，可以选择退货或换货。
三是，转向系统、制动系统、悬架系统、前后条、车身当中的同一主要零件累计更换两次仍然不能正常使用，消费者也可以选择换货或退货。
除此之外，新规还规定，在家用汽车产品“三包”有效期内，因产品质量问题修理时间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的，消费者可以凭三包凭证、购车发票，由销售者负责更换。
不少消费者持币待购
汽车退换难的问题一直困扰着消费者，包括汽车经销商。据记者了解，此前，很多消费者新买的汽车，一旦发生质量问题，一般情况下只能维修无法退换。因为汽车的特殊性，一旦上了牌的汽车就属于二手车，二手车的价格与新车当然不能同日而语，这也是广大车商不愿意给消费者退换的主要原因。而汽车“三包”正式实施后，如果符合退换货条件，消费者就可以理直气壮地要求车商“照章办事”，广大车商也可以理直气壮地将出现质量问题的汽车退回厂家。
还有不到一个月的时间，汽车“三包”就正式实施了，那些打算购车的消费者，纷纷选择持币待购。
“今年一直有购车愿望，连车型都选好了，本来打算在9月份购买的，可再想想，汽车‘三包’马上就要实施了，还是再等等吧，这样万一新车出现问题，也可以按照新规定享受到‘三包’政策。”在一家事业单位上班的王先生如是说。
的确，记者从不少汽车销售店了解到，最近来公司看车的消费者不少，但真正出手购买的却不多。一家汽车4S店销售人员介绍，消费者持币待购是为了确保自身能享受“三包”政策，避免汽车出现重大质量问题无法维权。
部分车企提前“三包”抢市场
9月、10月是汽车销售的高峰期。记者发现，从9月10号开始，教师节专场车展、国庆车展一场接连一场，在降低价格、赠送礼包的同时，部分车企还想到了提前“三包”来抢夺市场。
9月2日，上海通用汽车宣布，自9月1日起购买旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌车型的消费者，可提前享受汽车“三包”政策；同一天，东风标致官方也宣布，自9月1日起提前实行汽车三包政策，承诺东风标致100%按照国家汽车三包政策，制定品牌三包实施细则，该政策适用于品牌全系车；大众（中国）携手上海大众、一汽大众和大众（中国）销售公司联合宣布，自2013年9月2日起，大众旗下在华乘用车品牌将针对新车用户开始实施三包。
据悉，车企提前实施“三包”政策，既是对自身产品质量的保证，也是为打消消费者顾虑，争抢市场的理性行为，消费者可以从中得到实惠。
