顾晓昕 孙晴晴
“开车在路上经常会看到一些挂着‘新能源汽车’、‘老年代步车’牌子的车子，说它是机动车吧，又不挂牌照，不是机动车吧，外观和小型汽车差不多，速度也不慢，还照样走机动车道，我们开车时看到都尽量躲着它们。这样的车能上路行驶吗，有没有什么说法？”日前，市民张先生给本报热线打来电话，反映路面上遇到一些不挂牌照的微型车，跑得还飞快，上路行驶存在一定的安全隐患。对此，交巡警部门表示，这些车辆达不到上牌的标准，上路属于无牌无证车辆，将受到交管部门的处罚，目前正在加大对这些车辆的查处力度。
根据张先生的反映，笔者在行走时留意了一下，还真有不少这样的车子，有的挂着“老年代步车”，有的挂着“电动代步车”，也有一些挂着“新能源汽车”的牌子，有三轮的，也有四轮的，均为全封闭，双排座，驾驶室及后排都有车门，外面还有后视镜，看上去像缩小版轿车。
笔者以对这种车辆感兴趣为由与一位销售者取得联系。这位销售者介绍说，这种车辆有燃油的，也有电动的，最高时速可达60公里以上，燃油的耗油量低，跑一百公里也就三升油，电动的则更省，就是动力方面比燃油的差一些。而且不用驾照，操作简单，一学就会，售价在一两万元左右。笔者表示价格有点高，销售人员说：“这价格不高，开这车，不用学驾照，不用上牌照，不用交保险，上路没人管，很划算。”“不会不安全吧？”笔者继续问。“买这车的都是在市里开，也不去远地方，没什么不安全的。”
笔者了解到，真正的代步车是时速基本控制在5至10公里，以速度低、刹车灵、安全可靠、方便为标准，而且不能在机动车道上行驶。目前市场上销售的代步车不符合这些标准。另据业内人士介绍，不少商家为卖车偷换“代步车”概念，目前市场上销售的“代步车”起步猛、底盘轻，容易发生倾斜，刹车构件单薄且容易损坏，存在很大安全隐患。
笔者从交管部门了解到，根据相关法律规定，机动车是指以动力装置驱动或牵引，上道路行驶的供人员乘用或用于运送物品及进行工程专项作业的轮式车辆。非机动车是指以人力或畜力驱动上道路行驶的交通工具及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。这些“代步车”、“新能源汽车”实际上许多指标已达到相关机动车标准。但是机动车上牌照有具体规定，而这些车辆又达不到上牌的规定，并且存在未经国家技术质量检验等诸多问题，所以这些车一旦上路行驶都属于无牌无证车辆，将受到交巡警部门的查处。目前我市交巡警部门正在加大对这方面的查处力度，已经扣押了一部分这种车辆。交巡警部门也提醒广大市民，不要购买这些无法上牌的车辆，以免上路后受到处罚。
