五一小长假，本属于劳动者的节日。
可是，为了工作，抑或为了让家人生活得更加美好，再或是为了自己心中的梦想，总有那么一些劳动者，节日里仍在坚守着、奔波着。
昨日，记者走近他们，与劳模面对面，分享劳模的精神。体验普通劳动者的工作状态，设身处地感受劳动者的辛苦。还来到了工地，在建设现场捕捉劳动者的劳动群像。
也许我们选择的不是你，但是你们的名字都是劳动者，包括假日期间走近你们的我们，码着文字，诉说着你们的追求，我们和你们有着同样的感受。
劳动者最光荣，向所有的劳动者致敬！
默默奉献弘扬新时代劳模精神
记者 杨锐冰 通讯员 肖婷婷
于素梅，鹰游纺机研究所所长，2006年全国纺织工业劳动模范。五一前夕，鹰游纺机于素梅劳模创新工作室荣获了全国“工人先锋号”称号，全市共有6个先进集体和个人分别荣获全国“五一”劳动奖状、奖章,全国工人先锋号。
于素梅，从鹰游纺机起步时她对技术的刻苦钻研，到之后的自主创新，于素梅用自身行动告诉每个人，只要你有干劲和激情，肯刻苦钻研，没有攻克不了的难题。她先后主持和参与开发出烫剪、印染、特种整理等六大类绒类织物后整理设备及前纺设备40余种，公司成为国内知名的后整理设备专业化生产企业。
“工作这么多年来，我先后参与了10余种新产品的设计开发。其中1个产品荣获中国纺织工业协会科技进步奖四等奖，2个产品获得省科技进步三等奖，5个产品被认定为国家级新产品。”说起自己这些年来辛苦劳动的成果，于素梅如数家珍。
每当开发一个产品时，于素梅都倾注大量的心血。“新产品的研发除了需要扎实的理论功底外，还要具备自主创新能力。”于素梅说，每个新产品设计出来后，自己并不轻松，反而压力更大了，怕有什么地方考虑不周，影响设备的试制，造成不必要的浪费。
于素梅劳模创新工作室成立以来，成功研制了“千吨级高性能碳纤维生产装备及技术开发项目”，自主开发了“干喷湿纺SYT45高性能碳纤维工程化关键技术及设备研发项目”，产品达到国内领先、国际同类产品先进水平。鹰游集团也成为我国惟一、也是世界上第三个攻克干喷湿纺工艺难题的企业。
在于素梅的带领下，目前该工作室拥有5名省部级劳模、4名市劳模，共21名成员，获得国家技术专利40多项。五一小长假期间，于素梅仍然心系新产品的研发，假日期间又投入到工作中去。对于她来说，对工作的热爱已经融入自己的生命中，看着一个个新产品面市，内心的喜悦无法言说。
坚守岗位 保障市民顺畅出行
记 者 黄 威 通讯员 沈晓莉
昨天早上7点20分，虽然是五一小长假，但小刘还是像往常一样，坐上班车准时来到他的工作地点———323省道新牛公路白塔收费站。这个收费站位于市区通往机场的重要通道，是车流量很大的一个普通公路收费站。这个小长假，白塔收费站严格执行国家规定，对7座及以下小型客车免费通行。
到了岗点后，收费班长小刘就一刻不停地忙碌起来。熟练地查看通行票据、检查电脑数据无误后，在电脑内输入自己的工号，用最短的时间清扫亭内卫生。见到有车辆进入车道，他微笑示意车辆慢行，提醒司乘人员平安出行。五一期间，小型客车免费，快速放杆、抬杆是主要工作，而且不断重复。一天工作10多个小时下来，有几千辆车经过这个收费站，收费员们的手指十分的僵硬和酸痛，但不管多累，身体多不适，收费站的工作人员都坚持面带微笑迎接过往的车辆。
昨天中午12点，已经到了吃午饭的时间，但是来往的车辆还是相当多，收费员们只能轮换着去吃午饭，饭菜虽然简单，但大家吃得都很香。车比较多，刚撂下饭碗的收费员们，顾不上休息，马上站到进站车道前面疏导分流车辆，确保不发生拥堵。
“五一节到哪里去玩都是人挤人，不如踏踏实实在这加班！”五一节不能休息，但收费班长小刘没觉得苦。据统计，5月1日，白塔收费站共通行小型客车3963辆，其他客车667辆，货车2652辆，绿色通道车辆42辆。而昨天，虽然具体数字需要到5月3日早上才能统计出来，但收费站相关负责人说，根据车流量，应该会比5月1日多不少，收费员们还要坚守在岗位上，放弃了休假，换来了更多人的顺畅出行，他们的付出是值得的。
灌云段南环大桥建设者加班加点
记者 黄威 通讯员 刘静
昨天，是五一小长假的第二天，在324省道灌云段南环大桥仍是一幅热火朝天的建设场景。昨天，这座大桥实现了半幅通车，为了早日实现全幅通车，五一期间，全体施工人员都坚守在工作岗位上。
昨日上午十点，乘车驶上正在施工中的南环大桥，立即被热烈的施工场面所震撼：轰隆隆的机器声伴随阵阵白烟，只见两台沥青摊铺机一路走一路倾倒沥青料，六台压路机紧随其后来回碾压路面。几十名施工人员忙着清理道路伸缩缝，洒水车在一旁喷水降温。324省道灌云段南环大桥经过一年多的紧张施工，昨天终于实现了半幅通车。
324省道南环大桥位于灌云县东王集乡与侍庄乡境内，是324省道连云港段扩建工程的一部分和连云港疏港航道工程的组成部分。大桥主桥长824.96米，项目总投资约1.2亿元，桥面设计为双向6车道，2012年开始进场施工。“原有的老桥只有12米宽，扩建以后桥面宽38米，而且实现机非分离，可以保证行人正常通行。”市公路处工程科科长于志龙介绍。
站在还没有安装护栏的非机动车道边上，向下看，几十米高的大桥一览无余，让人有些望而生畏。于志龙说，南环大桥主桥跨径达90米，因为要保证桥面下疏港航道的3级通航需求。
天气预报说，昨天的最高温度是24℃，但是站在无遮无挡的桥面上，感觉温度远远不止24℃。沥青摊铺的热浪一阵阵袭来，不一会儿就让人汗流浃背。施工人员告诉记者，沥青摊铺对温度要求很高，基本上是天气越热摊铺效果越好，所以要趁着目前的晴好天气抓紧施工。
“这几天工人从凌晨4点钟就开始生产沥青料了，非常辛苦！”施工单位现场负责人何文涛说，不光是五一小长假，为了早日建成南环大桥，从今年大年初五复工以来，工人三班倒，正常天气要从凌晨4点干到夜里12点，几乎没有休息过。何文涛说，这个五一小长假，大家一天都不能休息，要抓紧把另外半幅路面抢出来，争取早日提升324省道灌云城区段通行能力，解决重载车辆通行难题。
让“你好”成港城迎客的靓丽名片
记者 孙飞
“越是假期，我们越忙，跟你们差不多吧。”昨天下午，正在市区某高速出入口值班的小林说，“假期新闻多，记者不能好好休息；假期出行的车辆多，我们就得加班，做好服务保畅通。”
五一期间，高速公路对7座及以下小型客车免费通行，这给市民出行带来实惠，但高速出入口的工作人员多了一份工作的压力和责任。“我们要积极面对假期突发情况，坚持微笑服务，保证市民畅通出行。”小林表示。
“为了不让高速路拥堵，我们在积压车流的广场上指路，同时外地来连车辆对路况不熟，我们都给解答。”小林坦言，看着一辆辆各地牌照的车辆进入连云港，一个个来连旅游的欢笑家庭直夸连云港美，累也值得。
小林和同事们每班次需工作12小时以上，但他们脸上露着微笑，指路、疏导车辆……一天下来，声音沙哑！但假期里出入口一线员工的一声声：“你好！”成了港城迎接游客的靓丽名片！
近千名科技人员坚守岗位过“五一”
记者 孟庆斗 通讯员 严维新
五一小长假，连云港经济技术开发区各大药企以及中复连众等新材料企业研发人员和关键岗位近千名科技人员，放弃节日休息时间，紧扣节点、加班加点攻克技术难关。
今年开发区依托龙头企业，已先后建成了“千人计划”连云港新医药研究院、恒瑞医药国家靶向药物工程技术研究中心、康缘药业中药制药过程新技术国家重点实验室、中复连众国内首家室内风力机叶片全尺寸检测中心等一批企业重大创新平台，使之成为承载创新资源和创新活动的重要载体。
作为开发区新材料领军企业，中复连众自主研发的目前国内长度最长的75米风机叶片在开发区成功下线。该型叶片与6兆瓦主机配套，可满足海上风电发展对大型叶片的需求，证明我国风电叶片设计和制造技术达到国际先进水平。豪森公司历经10余年研制开发的国家1.1类创新药———吗啉硝唑及注射液获准上市。据悉，该注射液是豪森公司自主研发、具有全新化合物结构的新一代硝基咪唑类药物，拥有多项发明专利，是豪森承担的17项“重大新药创制”国家科技重大专项之一，其成功上市将为临床提供新的抗感染治疗方案。
奉献在庙会一线的工作人员
记者 何玢
小长假期间，丝绸之路文化商贸交流周正在举行，这也是白虎山庙会的前奏。
本次庙会每天有1200多个商家、近10万名群众参与。为保障庙会的顺利进行，防止踩踏事故的发生，工作人员必须每隔半小时清理一次占道的流动摊点，每天不停穿梭在会场的各个角落，疏导过往群众和流动摊点。平均下来一天要在会场来回走15公里，有些工作人员到晚上腿像灌了铅一样难受，但是第二天仍然精神抖擞出现在会场，继续开展工作。
市民赶庙会的积极性十分高，早上不到7点，现场已经是人声鼎沸，这种热闹的场景一直持续到午夜。74位环卫工人在凌晨之前就得利用人少的机会清理庙会现场。
海州街道办事处副主任、白虎山庙会现场指挥于洋介绍说：“细节决定成败，我们注意现场包括用电、占道、拥堵、商户协调等每一个细节，协同城管、公安、工商等部门竭尽全力，将隐患消灭在萌芽状态。”他还表示，海州街道办事处工作人员也只是庙会众多默默奉献者中的一部分，还有很多人为了群众的欢乐而坚持工作着。他们的工作有了商户的理解和群众的支持才会更有意义，现场少一些纠纷，多一些体谅、和谐的声音，庙会才能真正成为让群众满意、开心的全民集体狂欢。
