记 者 侍 敏 通讯员 龚晓明 孙旭
电动车骑久了，难免出现这样那样的故障，特别是“高龄”电动车更是毛病不断，维修起来费钱又费力。因此，电动车“以旧换新”活动受到消费者欢迎。不过一些市民去参加活动时却发现，电动车“以旧换新”只是商家的一种促销手段，不是参加换新的电动车款式型号有限，就是所换的新车标价远远高于其实际售价。
“以旧换新”却被商家忽悠
“电动车‘以旧换新’，不分品牌，不分新旧，最高折价1000元。”看到这样一则广告，张女士动心了，正巧家里有一辆骑了三年多的电动车，如今随着“年龄”的增长，电动车毛病不断，经常修车花钱不说，还耽误时间，不如拿去添点钱换辆新的。
来到“以旧换新”现场，张女士发现，商家推出参加换新的车型极少，而且价格都不便宜，大都在3000元以上，就算旧车折价1000元，自己还得再掏2000多元。可旧车放在家里也烦心，因此左挑右选之后，她选中一辆标价2780元的新车，最终以1780元的“换新价”拿下。
本以为在商家活动时购买得了实惠，可不久前的一件事让张女士大呼上当。原来，她的同事也买了一辆和她一模一样的电动车，问后得知，才2100元。
“虽然商家标价2780元，可同事购买时没有参加以旧换新的活动，商家主动让价500元，经过讨价还价，以2100元成交了。”张女士算了一下，按照这个价格，自己的旧电动车折价后才值320元！远远低于商家宣称的1000元。
“以旧换新”暗藏“猫腻”
“商家将‘以旧换新’的车子价格标得高高的，再把旧车回收的价格提高，消费者看似占了便宜，实际上只是一种错觉。”针对张女士的遭遇，我市工商部门表示，“以旧换新”活动只是商家的一种促销手段，消费者未必能得到真正的实惠，甚至还会吃亏上当。
工商部门工作人员说：“虽然电动车市场品牌众多，但一般情况下，只要是品牌电动车，款式相近，电瓶容量一样，市场零售价相差不大。而且，很多专卖店里标价是标价，实际价格是实际价格，消费者切记和商家讨价还价。”
最后需要提醒的是，为了防止被商家虚假宣传忽悠，消费者在参加“以旧换新”时最好是保留商家散发的活动宣传单，在开具发票时，也要求商家将车辆原价和抵扣后的价格一并注明。
