BRT公交站台边人行横道被“封口”市民出行不便

记 者 王 瑞　实习生 段静文

　　 “这个路口要穿过港城大道必须走这条人行横道，可是却被堵住了，行人根本没有办法通行。”近日，有市民拨打本报热线反映港城大道猴嘴大桥路口BRT公交站台边一人行横道东端被栅栏和一个综合信息牌挡住，行人横穿马路要么“跨栏”，要么绕道，十分不便。

　　昨天上午，记者走出猴嘴BRT站台，首先看见港城大道上东西来往的车辆川流不息，南北方向的行人逮住没有车的空隙穿越马路。再仔细看就会发现，这个路口是个只有东侧、北侧两条斑马线的“残疾”十字路，并且东侧人行道南端被路旁的栅栏无情地“封了口”。

　　在猴嘴BRT站台旁非机动车道边的栅栏硬生生把3米左右的人行横道堵住了。紧靠栅栏，一个综合信息牌也挡住了人行道。在栅栏和综合信息牌的“双重阻挠”下，行人只能翻越栅栏或者和机动车抢车道。

　　记者在现场观察近20分钟，20多名行人中只有一人跨越栅栏，其余全部抄近道走机动车道。因该十字路东西方向是港城大道，车流量大，且车速快。而南北方向机动车少，多是非机动车辆、行人经过。往往行人刚穿过人行道，东西方向的绿灯就亮了，加上人行横道出口被堵，行人会和机动车相对前行，十分危险。

　　据在路边带客的摩的司机李师傅介绍，他这两年一直在猴嘴BRT站台旁揽客，道路设计不合理已经导致多起交通事故。“现在相对来说人比较少，要赶在上下班高峰期，人多，车也多，我在一旁看着都提心吊胆，真怕有人一不留神出事。”

　　“作为城市形象的港城大道，应该确保每一段都是设计完善合理的。人行道边的栅栏和综合信息牌设计不合理，致使行人过路不方便，浪费时间，存在很多安全隐患。”

　　随后，记者联系到12345政府服务热线,一位工作人员答复称，会将相关情况反馈给相关部门及时处理。