中国江苏网11月3日讯 秸秆综禁工作目前已经形成的态势是完全禁烧,大力推行机械化还田,努力推广市场化经营,以拓宽秸秆的利用渠道。近年来,我市一直在努力为秸秆寻找出路,草帘编织、生物质发电、秸秆煤等产业相继出现,但从目前来看,每一个市场化模式都有着这样那样的问题,秸秆综合利用之路仍旧需要解决多项难题,可谓道路漫长。
草帘编织面临市场化萎缩难题
在赣榆区青口镇,随处可见草帘编织的身影,水稻秸秆草编产业已经在赣榆区形成规模,我市也有意在赣榆区以墩尚镇、沙河镇、青口镇、赣马镇为核心,打造草帘加工示范区,以带动草编产业的发展。目前,全市现有草编企业及大户300余家,拥有草帘编织机2100台、草绳机2560台,年可加工利用秸秆200万吨左右。这一数字已经十分庞大。
然而,在风光的数字背后,却是草编产业市场的萎缩。近两年来,市场逐步萎缩,让草编行业内的人士感到担忧,甚至已经有人开始思考转型。一周前,笔者到赣榆区青口镇圈子村时,草帘编织大户董兴玉曾介绍草帘一米可以卖到6块钱左右。然而,到了11月2日,笔者再次到青口镇采访时,草帘的价格已经降到了每米4元左右。青口镇四沟村的孙承利从事草编行业十几年,有着自己的草制品公司。他向笔者透露,“现在草帘行情非常不好,价格与往年相比明显偏低。4块钱左右一米,这个价格比往年都要低。”这还不是最主要的,最主要的是市场的萎缩。孙承利与其他草编从业人员一样,生产的多数草帘都销往山东。据他反映,近两年,山东蔬菜大棚开始淘汰草帘,转而使用保暖性更强、使用更方便的棉被,草帘使用空间受到挤压,不仅价格下降,竞争也变得越来越激烈。
恰在此时,我市为了进一步做好秸秆综合利用工作,要重点打造赣榆区以墩尚镇、沙河镇、青口镇、赣马镇为核心,东海县青湖镇、石梁河镇为核心,灌云县下车镇、杨集镇为核心,灌南县堆沟港镇、三口镇、田楼镇为核心的草绳加工示范区。
这一策略让部分业内人士感到喜忧参半,喜的是草编产业可以获得政府的扶持,享受到政策上的支持,忧的是在行业面临困难的时候,草编产品可能会大量增加,从而导致价格下滑趋势更加明显,竞争更加激烈,反而会影响草编行业的正常发展。孙承利目前正在考虑转型,他对草编行业的未来感到迷茫。“现在看不透,不知道以后的趋势是什么,转型是肯定的,但要转型做什么呢,心里又完全没谱。”孙承利感叹。
生物质发电没有发挥出秸秆利用的潜能
今秋,尽管我市要求东海县和赣榆区加强组织协调,进一步扩大东海县龙源生物质发电厂、赣榆区协鑫生物质发电厂的秸秆收购量,保证今年秋季两家电厂每家收购秸秆5万吨以上。但是否能真正地实现还是一个未知数。
两家生物质发电厂落户我市已经近十年,却并未实现赢利,巨大的生存压力很容易导致秸秆收购量出现波动。笔者从两家生物质发电厂了解到,小麦、水稻秸秆的燃烧值非常低,利用其发电难以产生利润。而与两者相比,树皮的燃烧值较高,价格比小麦、水稻秸秆要低。“小麦、水稻秸秆的价格一吨在230元到250元,而树皮的价格则为200元一吨。”协鑫生物质发电厂总经理乐其道告诉笔者。显然,两家生物质发电厂更愿意使用树皮,而尽量避免使用秸秆。笔者在两家生物质发电厂发现,两家均有大量树皮堆积,协鑫生物质发电厂有一定数量的秸秆堆积,龙源生物质发电厂的秸秆存量要小得多。乐其道还表示,相对树皮来说,秸秆存放的风险要大得多,存在较大的火灾隐患,大量收购与堆积需要较大的场所,一方面公司没有足够的场所可以利用,另一方面则是安全难以保障,这也影响了秸秆的收购量。
然而,企业考虑利润虽然无可厚非,但作为生物质发电厂,其本身已经享受国家各种优惠政策,以及较高的入网电价,显然,它们应该承担更多的社会责任。笔者从灌云县侍庄乡海林秸秆利用合作社了解到,该合作社的秸秆经打包后售往淮安的生物质发电厂。该合作社负责人介绍,售往淮安的原因有两个,一是距离相对较近,二是每吨秸秆270元的价格要高于我市的两家生物质发电厂。许多秸秆经纪人也希望我市生物质发电厂的秸秆收购价格能够更高一些。不过,从笔者了解到的情况来看,这难以实现。
绕不过的存储与运输难题
江苏康进新能源科技有限公司坐落在灌云县三口镇农业园区,该公司占地150亩,对秸秆进行深加工。据该公司总经理温彦兵介绍,“我们将秸秆进行深加工后,会卖到安徽给奶牛当饲料,卖到山东给兔子当食料。价格可以卖到750元一吨,我们一年可以收购秸秆2万吨。”不过,在存储与运输上,温彦兵还有另外的一番感慨,那就是秸秆存储占地大、安全隐患高,即便依靠经纪人,收购运输距离还是有限制。 在今年的秋季秸秆综禁工作中,我市要求各地扶持秸秆临时堆场的建设,但对企业以及秸秆利用合作社来讲,秸秆的存储一直是老大难问题。一旦存储场所建围墙并进行地面硬化,场地会转化成工业用地,其成本很难让合作社接受;然而,不对地面进行硬化,尤其是不设围墙,一个烟头就可能导致一场灾难,对秸秆的看管也变得战战兢兢。而对企业而言,围墙可以建设,看管也相对简单,安全性有更大的保障,却又因为围墙的限制,导致场地不够使用,从而限制了秸秆的收购量。如何解决这一矛盾,一直是各方努力的方向。 对秸秆经纪人来说,运输距离的增加意味着成本的增加,一旦超出可接受的运输距离,则秸秆运输就不能成行。秸秆占地大、运量低,运输成本是经纪人最大的考量。这样一来,会导致秸秆运输半径明显变小。有的秸秆经纪人表示其接受范围为50公里,远一些的则为80公里。保丽森实业有限公司在生产板材的过程中,自行收购运输秸秆,其主管生产的副总经理邱贵科表示收储半径为50公里,这一收储半径与秸秆经纪人可接受的运输半径相吻合。邱贵科表示,“我们会预估秸秆的收购量,如果收购半径内的秸秆量无法满足消耗,我们的生产线会进行优化调整。”也就是说,保丽森实业有限公司本计划上10条生产线,如果秸秆量无法满足生产要求,则其将按照规划中的最低6条生产线进行生产。这对我市的秸秆综合利用来说,无疑是一个不利的消息,因为这会导致每年减少8万吨的秸秆综合利用量。然则,运输难题的客观存在,令秸秆经纪人和相关企业也感到无能为力。刘安琪 张君 李然 王宁