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我市首次制定公交补贴管理办法

记 者 陈兵 通讯员 刘欢

    今年我市首次制定并发布了《2012年市区普通公共交通财政补贴实施方案》,相比于传统的补贴管理模式,方案明确了普通公交补贴的主体责任、补贴种类、申报要求、测算方法和法律依据,管理精细化水平显著提高,引导城市公交向更现代化、科学化的方向发展。

  据了解,我市以往公交补贴常以切块形式发放至企业,补贴分类不明确,也不能突出财政资金的引导性作用。新的补贴方案明确补贴分类,避免切块补贴,涵盖了如IC卡刷卡优惠补贴、更新车辆补贴、旅游专线补贴、冷僻线路补贴等7大类15个小项,不仅明确了补贴内容,而且有利于引导城市公交向更现代化、科学化的方向发展。

  普通公交线路主要考虑到广大群众的出行需要,为落实《江苏省老年人权益保障条例》中有关规定,加强对我市老年人的关爱,方便我市老年人出行,新方案新增惠民补贴,满足便民需求,并特别规定在原有70岁以上老年人享受免费乘坐公交车的基础上,对市区60-69岁老年人乘坐公交车出行给予半价优惠,优惠政策已于8月1日起在市区实施。

  市财政部门表示,传统的补贴管理中对如何申报资金没有明确规定,企业对补贴资金的认知程度也不高。新方案中特别明确了申请各类补贴资金,均需由公交企业向交通主管部门提出申请,经交通运管部门测算审核,转报财政部门再次认定后才能拨付,未履行此程序的,财政部门将不予拨付。此外,此次公交补贴方案公开印发至各公交企业,不仅提高了各公交企业申报补贴的积极性,更有助于提高公交补贴的规范化管理。  

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