（记者 杨锐冰 通讯员 侯静 实习生 刘宇）继凌洲路大桥建成通车后，连接科苑路与玉兰路的杏坛路也已建成具备通车条件，新海新区的路网更加完善。杏坛路为南北走向，与花果山大道几乎平行，是新区的一条重要次干道。杏坛路的通车，意味着花果山大道的交通压力得到有效缓解，新海新区内外交通更加便捷、快速。
自去年底开工以来，杏坛路的建设一直备受市民关注。杏坛路南起玉兰路、北至科苑路，全长4.18公里，沿途经过正在建设的科创城、连云港实验学校以及已经建成投用的市质监局、连云港师专、康达学院等。“凌洲路机动车道15米宽、人行道6米宽、非机动车道4.5米宽、绿化带2米宽。”新海新区指挥部市政工程处处长郭宝光介绍，杏坛路的建成，使新海新区道路成网，市民出行有了更多选择。
11月27日，杏坛路顺利通过工程验收。相关人士表示，此次验收遵循会议听取情况、查阅台账、现场勘察等程序，并且更加注重施工细节，比如人行道上的面包砖缝隙不能太大、人行道上的盲道凹槽深度以5毫米为准、路旁的靠背砖需要水泥加固等。
这条城市次干道的建设，结合连云港地区的地域特点，对道路结构进行了优化调整，减少了山场碎石层的厚度，增加了石灰土的结构层，从而有效地利用了优质土方，减少了废土量。“用石灰土代替部分山场碎石，不仅实现了资源的有效利用，而且使路面更加平整，弹性、受压力等都得到提高，即便是重型车辆经过也没有问题。”此外，在施工过程中，还对杏坛路全线道路纵断面进行了优化，大大提高了车辆行驶的舒适度。
记者在现场看到，杏坛路路面沥青已经全部摊铺完毕，沿线绿化正在栽植，标线、路灯、信号灯即日起将全面安装。目前，凌洲路以南约400米的道路由于恒大施工尚未完成，市民可选择由苍梧路拐到学院路，到达振华路后转入杏坛路向北直行，而不必选择花果山大道。全线畅通后，市民可选择由科创城北面的玉兰路转入，再沿杏坛路向北直行前往东部城区。
据了解，与杏坛路相交的青峰路正在建设，年内，新区范围内青峰路、振华路等三座跨河、跨高速桥以及科苑路南段也将陆续开工。随着新海新区的路网不断完善，新区路网将真正实现“内成网、外成环”，盐河和高速公路对新老城区的阻断将被全面打破。
