许兵
平常每次十元二十元一次的洗车费用，春节期间一次最少也要三五十元，高的甚至可以达到八九十元；平常打车“5＋1”的起步价，很多地方春节前两天就变为统一的10元钱标准。在某些经济欠发达的县份，则更干脆地统一放弃乘车打表规定，短距离执行10元钱的“春节价格”，稍远些则漫天要价。就连理发也如此，本来想在节后上班前剪个头，到了理发室一问，价格比平时也翻了一番还多，结果只好回家静待出了正月再说吧。
也就是最近两三年，春节涨价正在逐渐成为部分服务行业的另类“行规”，且有愈演愈烈之势。以往仅仅是在年三十、正月初一等特定时间，部分出租车司机以不找零、讨喜钱等方式揩下打车者的“油”，后来居然就成了春节期间自行调高打车价格的“行规”。也许是参照学习的结果，再后来不仅打车涨价、洗澡涨价、理发涨价，而且洗车、快递、家政等其他服务行业也通通涨价了。更让诸多平民百姓闹心的是，涨价时间从原来特殊的一两天自发拉长到春节前后若干天，甚至有的行业涨了之后难以看到回落的希望。
对于春节涨价，部分市民表示了相当程度的宽容和理解：大家都要过年，诸多服务行业面临人手紧张、成本上升等实际困难，相较平时略有上涨理所当然。君不见一个多年以来已经成为规律的现象：春节鸡鱼肉蛋蔬菜什么的，价格就比平时要高些。
毋庸置疑，春节期间诸多服务行业的确承受了比平时大得多的经营压力，在尽力保证服务水准不走样的同时适当调高价格，符合市场经济规律。只是，这样的涨价行为如果超出了一定的限度，进而成为借机生财的所谓“行规”，那就不可避免为人诟病。
每年节前，各级地方政府总会组织相关部门召开专题会议，强调保障市场供应的量足价稳。正因如此，城乡群众生活必需品的节日供应极少听说发生大的波动。借鉴这样的成功做法，对于诸多服务行业的春节涨价行为，在市民无奈咬牙挨刀或惹不起躲得起避开节日消费之余，工商、物价等部门是否应当给予足够的关注、规范与引导？对于那些确有客观困难的服务行业，可以考虑明确具体的上浮额度，帮助消解用工、经营成本，满足市民的节日消费刚性需求；对于个别趁“节”打劫的服务行业，则必须担起应有的监管责任，进行必要的整治整顿才好。
