（记者 李耀华 通讯员 杨迅 张永进 马军）为积极应对汛期城市防汛，保障市民安全出行需要，市及各区城建部门未雨绸缪，重点集中整治问题窨井盖。历经3个多月整治，截至目前，我市已修复各类损毁窨井盖1650余套，加上此前对老旧城区及易积水地段下水道更换或修复窨井盖，两年间共完成8940套窨井盖整治，提前完成窨井盖专项整治目标。
住建部要求，各地年底前要完成设市城市建成区范围内井盖隐患整改工作，以提高井盖安全保障能力。落实城市窨井盖管理责任主体，要依照“谁所有、谁负责”的原则，认真落实井盖的维修、养护和管理责任。要在隐患排查的基础上，制定井盖更新改造计划，提高井盖的安全防护等级。今年3月2日，市城建部门选定国内一流市政工程施工企业，对市区主次干道内所有存在沉降、接缝破损、松动等病害的雨污水检查井盖进行提升整治，其间共维修整治BRT一号线、海宁大道、郁洲路等16条主要道路雨污水井盖1502套。赣榆区强化窨井盖专项检查，共更换或修补西关路、怀仁路等窨井盖150套，并修复破损路面950余平方米。
今年窨井盖集中整治中，施工单位采用就地热再生沥青路面养护技术，通过对路面进行局部加热、耙松、喷洒再生剂后摊铺压实的方法，实现了对原路面材料的100%就地再生利用，施工过程中没有废弃沥青混合料。该项施工工艺先进，将新旧路面牢牢地“焊接”为一个整体，而平整的窨井盖就镶嵌在中间。新修复的井座与路面高差严格控制在±5毫米范围内，符合国家相关行业标准。此次窨井盖整治，不仅提高了行车的安全性与舒适度，也提高了路面的抗剪强度、封水性能和路用性能，延长了道路的使用寿命。
据介绍，除供电、通信等各类窨井盖外，目前市区有雨污水井盖及市政检查井盖等7万余套。窨井盖破损的主要原因除施工先天不足外，载重机动车辆辗压也造成窨井盖破损、沉降；另有管线部门擅自挖掘人行道埋设路线，导致路面及窨井盖破损或板材松动。为减少因窨井盖问题造成的财产损失和人员伤亡，早在去年，我市就按照《城市建设导则》标准要求，将城市建成区所有窨井盖纳入统一标准范畴，并于去年完成修复窨井盖7291套，同时更换雨水箅1990套。市有关部门要求，窨井盖设施监管部门和权属单位要在各自范围内开展更为细致的安全隐患排查，一旦发现窨井盖设施有缺失、破损，要立即维修或更换。
