7月23日，省政府网站发布《安徽省人民政府办公厅关于高质量打造江淮干线水运大通道的意见》（以下简称《意见》），其中多处涉及阜阳。
《意见》明确了江淮干线水运大通道建设目标：在确保水质安全的前提下，以江淮运河为主骨干，向北连接沙颍河，向南连接芜申运河，形成通江达海江淮干线水运大通道，加快沿线港口优化布局、协同增效，推动内河航道扩能升级、连线成网，带动沿线地区高质量发展特别是皖北地区全面振兴，为建设现代化美好安徽提供有力支撑。
《意见》指出，到2027年，江淮干线通航能力全面提升，新增四级及以上航道里程210公里，江淮运河总水运量超过1.5亿吨；港口功能布局基本成形。到2035年，现代化江淮干线水运大通道全面建成，水运总体发展水平迈入世界先进行列。
在提升江淮干线水运大通道通航能力方面，与河南省协同推进沙颍河航道整治提升行动，推进沙颍河三级航道提升建设，其中安徽段206公里、河南周口至皖豫省界段89.4公里，同时推动安徽段阜阳1000吨级复线船闸建设。
在优化沿线港口功能布局方面，加快沿线港口规划建设。统筹建设阜阳港区颍泉周棚作业区综合码头（一期）、淮南江淮枢纽港何台作业区等项目。以芜湖港朱家桥港区和裕溪口港区、合肥港中派作业区和下派作业区等为通道上的主要联运港，以安庆港长风作业区、阜阳港周棚作业区等为通道上的重要联运节点，以阜阳港（三十里铺作业区、口孜作业区、沙北作业区、界牌作业区、田营作业区、临泉临港物流园作业区）等重要港区（作业区）为支撑，以其他一般港区（作业区）为补充，形成江淮干线通道港口布局体系。
在推动港口集疏运体系建设方面，高标准推进铁水联运，推进皖北地区铁水联运发展，支持将阜阳打造为皖北地区铁水联运中心。
在促进港产城融合发展方面，支持依托阜阳港周棚和南照作业区、淮南港新桥作业区等发展临港产业，依托沙颍河协商共建豫皖省际沈丘—界首临港经济合作示范区。加快阜阳铁路国际物流港等建设发展，并支持阜阳创建国家物流枢纽。
在完善内河航道网络方面，谋划推进茨淮新河、濛河等皖北航道整治提升，推进阜阳港颍上港区南照作业区综合码头（一期）、亳州港综合码头（一期）项目。
