24日，江苏海仓工程科技有限公司（简称“海仓科技”）办公室内，研发团队围绕最新FLNG项目紧锣密鼓地展开工作。他们从概念设计到整船实施，为业主方提供一站式解决方案，再次证明了“中国造”在全球海洋工程领域的实力。
FLNG运输船是海洋天然气装备中最复杂、附加值最大的产品，仅建造环节就面临极大挑战，而能够提供从设计到实施全方位服务的企业更是屈指可数。面对这场技术“大考”，海仓科技的底气从何而来？公司副总经理石展伟揭示了答案：丰富的实战经验、卓越的研发设计实力，以及高水平的人才团队。
2020年初，南通汉舟海洋科技有限公司入驻南通创新区，2024年调整成立海仓科技，确立“两院一中心”的业务布局。公司在南通创新区设立总部运营管控中心，下设工程设计研究院、数字智能研究院，在青岛、新加坡分别设立子业务单位。
专注于海洋工程的咨询设计、智能制造及数字产品研发，海仓科技已在长三角、环渤海湾两大板块重点布局，与振华重工等多家行业领军企业建立了研发合作关系。得益于总部的地理和经济优势，公司与南通中远海运等本地多家海洋产业相关企业保持着紧密的交流合作，这部分业务占据了公司近一半的产值。
眼下，海仓科技与国际某知名公司合作的海上风电预制舱式升压站项目已进入2.0版本的研发设计阶段。石展伟介绍，公司吸纳欧洲先进理念，在南通创新区启动研发，2021年初实现研发交付，2022年实现实际项目落地应用。在建造成本、周期和能耗上，2.0版本均比国外产品有20%—30%的显著降低。
秉承“全球工程中国造”的核心理念，海仓科技的业务版图已遍及全球。公司先后参与加拿大、荷兰、澳大利亚、巴西等20余个国家百余个国际工程项目，且多在研发设计环节担任核心角色。值得一提的是，海仓科技承接的核发电船整船设计及配套系统研制项目，将于今年10月设计交付，“这在国内还是首次”，石展伟说。
正是凭借卓越的研发设计能力，海仓科技在国内外市场站稳了脚跟。这背后，高水平的人才团队同样功不可没。公司不仅广纳英才，还积极与高校、院所合作课题研究、项目研发，争取在创新领域“不掉队、走在前”。得益于这支“智囊团”的强力支持，公司累计获得50余项专利证书及多项软件著作权，荣获国家高新技术企业、江苏省科技创新企业、民营科技型企业认定。
随着“智改数转”浪潮汹涌而来，海仓科技也积极拥抱变革，大力拓展数字智能化新领域，并加大在新型电力系统产品方面的布局。目前，公司已成功推出“信息化管理系统”“工程数字孪生大场景应用”“柔性智能生产系统”三大数字智能产品线，为制造业提供了全面的数智化解决方案。
展望未来，石展伟满怀憧憬：“我们计划从柔性焊接系统等单个环节入手，逐步为海洋产业相关企业打造全方位的智能车间，实现整个生产流程的智能化和标准化。这将有助于我们突破产业功能的限制，开启全新的生产模式。”据悉，这一智能车间项目正处于推进落地阶段。
日报记者 沈佳颖
