9月10日中午，中国邮政集团有限公司宿迁市分公司（以下简称“宿迁邮政”）宿豫揽投部的揽投员王建，在宿豫区浦东国际花园小区取到了王女士的退货包裹。从收到退货包裹揽收信息到取到退货包裹，他仅用半个小时。
“我们会在2个小时内完成取件。”王建告诉记者，“近期，每天接到的退换货快递有70多件。”
时限是快递业的“生命线”，是开拓市场赢得客户的“敲门砖”。为了持续优化退换货服务，进一步增强市场竞争力，宿迁邮政积极构建三级退换货管控体系，合理安排人员，确保揽收时效。同时，宿迁邮政常态化开展业务实操、服务话术等培训，持续提高服务质量。
“近年来，各大电商平台越来越重视消费者的退换货服务工作。为了不断增加电商平台派单数量，我们积极与电商平台进行线上交流、线下沟通，更好地了解运营情况，及时解决各类问题，不断提高服务质量。”宿迁邮政副总经理胡刚说，“除了持续优化退换货服务和运营机制，我们还探索‘交邮商’融合发展路径，形成‘交邮融合、客货同网’的寄递网服务模式，并通过‘邮快合作’与各快递公司实现资源共享，代投代收其他快递公司的快件。”
同时，宿迁邮政通过开展“交邮联运”和推广甩点直投模式减少中间环节，投递时限压缩近2个小时，快包自提率提高15个百分点；依托服务品牌塑造和协同优势，深度开发花木等产业相关业务，进一步提高市场占有率。
“交邮联运”和“交邮融合”，即依托现有城乡公交线路资源，在客流低谷时段利用车辆富余装载空间，将邮政快递交由城乡公交车辆代运代投，把快递包裹从乡镇送到每个村或社区的服务中心，做到送件、载客“两不误”。
如今，宿迁邮政已经与34家汽车客运站建立合作关系，“交邮联运”线路达116条、联运车辆达133辆，不仅提高了物流效率，还有效降低了各类物流成本。
此外，宿迁邮政围绕“1+N”多场景叠加，建成可以24小时提供自助寄件、取件服务的服务中心，并配备了冷柜用于存放生鲜类快递，配套了试衣镜、试鞋凳等设施，满足城乡群众多元化寄递需求。宿迁邮政还与宿迁市邮政管理局共同创建“鸿邮驿站”，打造城市快递自提点，建立全市首个24小时无人值守的自助驿站，探索城区范围内快递自提点的发展之路。
优化客户体验、降低配送成本、提升配送效率、深耕下沉市场……宿迁邮政多措并举，助力“小包裹”跑出“加速度”。今年上半年，宿迁邮政完成全年邮政寄递业务总收入的55.08%，完成率为全省邮政系统第二，其中特快专递收入、快包收入进度均为全省邮政系统第一；全市寄递业务市场占有率为24％，保持市内行业第一。（记者 李文静 通讯员 孙青）
