在城市的街头巷尾，总会看到这样一群年轻人，踩着没有刹车的单车，穿梭于大街小巷，绚丽的车身，华丽的车技，总能引起行人驻足观看。这种炫酷的单车俗称“死飞”，因为没有刹车，没有车铃，也没有变速装置，它的安全性经常被人质疑。
■实习记者 金友壮 胡凌轩
购买“死飞” 多为炫酷
当《致命快递》中的男主角骑着一辆“死飞”打败了骑崔克山地车的警察后，“死飞”就成为年轻人崇拜英雄的一个载体，销量直线上升。“死飞”也由一种街头文化，变成现代年轻人炫酷的代步工具。
据淮阴工学院学生小谢介绍，每到下午放学时段，就会有人骑着死飞在校园里“耍酷”，有时还会玩一些高难度动作。
“现在学校里有很多这种车，我同学就有一辆。他参加了学校的‘死飞’社团，有时候还会参加社团表演。”小谢说道。
记者找到了小谢的同学。据他介绍，学校里玩“死飞”的有十几人，都是男生，他觉得“死飞”很酷很有个性，就买了一辆。
结构简单 玩法多样
记者来到位于乐园街一家名叫“lic fixed”的“死飞”专卖店，老板李岑告诉记者，他自己也是个“死飞”爱好者，玩“死飞”已经五年多了。今年四月份开的店，销量一直很好，“从四月份开始到现在，已经卖出一百多部了。来买车的基本上都是年轻人。”李岑说，“虽然买车的人多，但会玩的很少，很多人都是作为‘代步工具’购买的。”
据李岑介绍，“死飞”的构造十分简单，没有刹车，没有变速，只有车架、双轮、车把、车座，整部车一共才19个零部件。李岑表示，虽然结构简单，但玩法多样，“可以分为平花、竞速和动作三大类。平花又叫平地花式，主要是玩各种跳跃式花样，存在一定的技术含量；竞速指的是骑车跑街；动作这一块最需要技术，可以说是一种特技表演。”
“死飞”有风险 新手“很受伤”
没有刹车的自行车怎么能骑，遇到紧急情况怎么办？有些人会提出这样的疑问。
李岑解释道，“‘死飞’之所以叫‘死飞’，是因为它的齿轮是固定的，人踩的时候轮子跟着转，不踩的话，轮子不会空转，可以做到‘脚停车停’。”
除了不能刹车之外，“死飞”也不能发出任何警示信号，因为没有车铃铛。关于这一点，李岑开玩笑说道：“没有车铃，可以动嘴喊啊！”
家住樱花小区的庄雨，玩了三年的“死飞”。他告诉记者，“死飞”骑起来虽然很酷，但操作难度也大，一不小心就会出事故。“刚骑的时候，只是在小区附近的空地上练习，没有刹车，不敢骑得太快。你看这里，都是玩‘死飞’受伤留下的疤。”庄雨撩起裤子，露出腿上两道很深的疤痕。
李岑也表示，新手玩“死飞”，在不熟练的情况下很容易磕碰，自己刚学的时候也受了不少伤。
公路不是舞台 “死飞”不应上路
“死飞”常常被人调侃为一种“死了都要飞”的运动，存在安全隐患。李岑告诉记者：“频繁的交通事故，使得这项运动经常被别人误解。现在我已经不向20岁以下的年轻人出售‘死飞’了，不仅是为了这项运动，也为了他们的安全。”李岑建议广大的“死飞”爱好者，如果是新手，一定要装个前刹和铃铛，并且骑时要戴头盔。
装了前刹就能上路吗？《道路交通安全法》第18条规定：上路行驶的非机动车的外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置，应当符合非机动车安全技术标准。《自行车安全要求》明确：每辆自行车应装有两个制动系统。一个制动前轮，一个制动后轮。制动系统应操纵灵活，并能满足制动性能的要求。
只装前刹的“死飞”，明显不符合上路的标准。市公安局交通巡逻警察支队法制宣传大队大队长张军表示：“现在的年轻人，一定要对自己的生命安全负责任。公路不是炫酷的舞台。”
针对“死飞”上路如何执法，张军解释：“目前还没有具体规定，道路监管部门执法还是比较困难的。而一旦出现交通意外，在事故认定中，驾驶不符合条件的自行车，必然要承担相应的责任。”
