“双11”的到来，掀起了新一轮的网购高潮，快递也再次迎来派送高峰。但对于网购的市民来说，最担心的莫过于快件的延误和送不到门上等问题。这其中的原因，既有快递员不负责任地放在物业或收发室一走了之，也有客户收件时的“再等会”，令快递效率大打折扣。快递“最后一公里”到底谁来跑，已成为行业的普遍问题。
为解决快递服务“最后一公里”难题，日前扬州市邮政管理局和市房管局联合出台《扬州市快递服务中心操作文件》，打算在有条件的小区设立“快递服务中心”，为市民收派件提供便利。快递企业则每月向小区物业支付代发快件的服务费，作为物业增值服务的补偿。
这种模式，淮安能否效仿？对此，记者多方采访，听到了各方不同的声音。
快递员最怕顾客说“再等等”
“市区一些高档小区不让快递员进，不少写字楼也不让上楼送件，我们只好打电话联系。”张师傅是市区一家快递公司快递员，他负责的区域既有居民小区，也有单位。他说，每天至少会有两成的客户接通电话后，说“再等会”或“找人代收”，“一个人耽误10分钟不多，十几个件累计下来就多了。经常是上午的件送不完下午送，当天送不完明天送，不少快件就是这么被延误的。”
物业最怕代收快递要担责
在市区新世纪花园小区，记者看到传达室地上堆满了业主的快递包裹。小区保安说，平日里最少也有八九件，多的时候，传达室都堆满了。不过，物业也有顾虑，虽然说是义务代收，但就怕出现快件丢失的情况。
在采访中，不少小区物业明确表示并不愿意成为“中转站”。因为快递新规要求，收件人在签收快件时应先验货，但物业代业主收件，一般不会也不敢拆开包装检查内件。快递新规还强调代他人签收快件，必须有收件人的委托证明，可即使业主给物业打电话委托收件，也只是口头约定，一旦出了问题，物业还是难脱干系。
“最后一公里”难题如何破解？
在本报腾讯官方微博上，不少网友对于扬州的做法都表示了赞同。网友“魅力淮安”说，如果人不在家时也能既方便又安全收快件最好。网友“连云港wanjl”也认为，这样好呀，方便快捷。网友“君临”觉得，事情是好事，关键是要有人负责，确保信件、物品不损坏、不遗失。
市快递协会相关负责人告诉记者，随着网购日益普遍，现在淮安快递业务也以每年两位数的速度在增长，而“最后一公里”的问题也开始显现出来。
据了解，为了破解这一难题，外地都有各自的做法，比如一些快递企业尝试与社区超市合作，以社区超市为网点，将快递包裹放在店内由收件人来提取。也有快递公司在小区或者写字楼附近设立自提点，来完成“最后一公里”的配送。
在采访中，一些淮安快递企业表达了想与物业合作的打算。“韵达快递”一负责人告诉记者，如果小区有了“快递服务中心”，快递员可以直接将快件放置那里而无需等待取件，可以大大节省时间，提高效率。 社区记者 金鑫
