史上首个“高速免费通行”政策,于今天凌晨正式收官。双节合一的8天长假,就此落下帷幕。利好政策带来庞大车流,据初步统计,8天长假里,淮安周边五主要高速出入口车流量超30万辆。而从记者了解到的情况来看,由于准备较为充分,各高速出口没有出现积压和拥堵。
4日中午之前,淮安各收费站“一车一落杠”执行得高效有序,并没有造成拥堵。4日之后,各地根据交通部通知不再发卡后,小车在过收费站时更是通行迅速,淮安各收费站均开辟了小型车免费通行专用道。
来自市区周边五个主要高速出入口(京沪高速淮安出口、淮安北和楚州出口,宿淮盐高速淮安南和淮安西出口)的数据显示,自9月30日零时至10月7日下午6点,车流量达到288490辆。如果再算上7日下午6点至8日零时的返程车流,在今年首个享受高速免费政策的长假里,进出淮安市区的车流量将超过30万辆。而去年国庆长假七天里,五处的总车流量仅为162702辆。相比之下,今年的增长十分惊人。
此外,免费利好政策对车流量的刺激作用显而易见。以京沪高速上的三大收费站为例,三地七座及七座以下车辆在车流量中所占比例,由去年国庆期间的58.8%增长到今年的79.6%。晚报记者 陈金鑫
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