■昨天凌晨，一场大雾突袭淮安，部分地区能见度不足50米，淮安境内多条高速公路因此一度封闭。直到上午9：00以后，大雾才逐渐散去，被封闭高速公路逐渐恢复通行。同时，近期的雾天也给淮安涟水机场的进出港航班带来了一定的影响。
在城区，雾天同样困扰着驾车出行的市民。一些驾驶人因为雾大看不见信号灯而误闯了红灯，他们担心会被处罚。还有一些驾驶人因为看不清路况发生了碰擦等小事故，心中不免烦恼。
对此，淮安交巡警部门提醒市民，雾天出行前，应及时通过交通广播、网络等渠道了解路况信息，合理安排行程。雾天行车时，一定要小心慢行，谨慎驾驶，严格遵守交通法规。
□淮安进入多雾季节，市民出行前可提前了解路况
□雾天误闯红灯会不会被罚？ □雾天行车当心五类“魔鬼路段”
□雾天误闯红灯会不会被罚？
大雾中踯躅前行的路人
淮安大雾上了央视
□晚报记者 王荣
通讯员 嵇树洋 王勇/文 周海军 王荣/摄
○淮安昨发布大雾黄色预警
昨日5：39，淮安市气象台发布大雾黄色预警信号。昨日上午10：03，大雾黄色预警信号才解除。该信号意味着我市大部分地区已出现能见度小于500米、大于等于200米的雾并将持续。
据市气象台有关人士介绍，受西北气流的控制，淮安这几天保持了秋高气爽的好天气，但由于已进入秋季，雾天渐趋频繁。未来几天早晨，城区可能也有雾情，郊外雾情可能更严重。
据介绍，从季节变化看，秋冬季节是淮安的多雾时期。每年11月份到次年2月份，大雾出现较为频繁，程度较重，其他季节，特别是夏季，大雾天气出现较少，而且程度轻，持续时间短。从日变化看，每天下半夜到次日上午为多雾时段，特别是早晨，大雾出现较为频繁，程度更重，常在中午时分逐渐减轻并消失。
该人士建议，市民应及时关注天气预报，提前掌握雾情。
○大雾致境内多条高速一度封闭
10月24日23时许，大雾就开始在淮安弥漫，并在短时间内迅速变成浓雾天气，使得高速公路能见度极速下降至不足30米，最严重时能见度不足10米，浓雾给高速公路交通安全带来了直接影响。
当天23：50，江苏省高速公路指挥中心要求对开往南京方向的车辆实施分流。10月25日凌晨3：30许，盐徐高速淮安段经省高速公路指挥中心同意，实行特级管制。特级管制措施采取后，该路段的淮安市交巡警高速五大队10名警力、五辆警车兵分五路，将在路面上的车辆安全引导进入服务区。据统计，从10月24日23：30至25日上午9：30，共分流车辆近2000辆次。
昨日凌晨，G25长深高速公路（即宁淮高速公路）因大雾导致能见度低，市交巡警部门也实行了特级管制，禁止各类车辆通行。一时间，淮安南收费站附近聚集了大量等待通行的车辆。到了上午8：30左右，宁淮高速公路大部分路段能见度仍仅有30米左右。直到上午9：10，该条高速公路才恢复通行。
据了解，在高速公路上，大雾导致能见度不足30米时，实行特级管制。除特别紧急公务、紧急抢险救护等特殊车辆在警车带道下通行外，管制路段禁止其他各类车辆驶入高速公路，已驶入高速公路的车辆须开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯及危险报警闪光灯，并以不超过每小时20公里的速度就近驶离高速公路或进入服务区休息。
10月24日夜间至10月25日上午，我市境内的京沪、宁宿徐等其他高速公路也相继采取了管制措施。
在城区，部分地区也出现了大雾。昨天清晨，里运河以南区域出现大雾天气，能见度较低，部分路口连信号灯都看不见。
针对这一情况，淮安市交巡警二大队迅速启动《恶劣天气交通管理应急工作预案》。早晨6：00，该大队全体民警上岗上路，确保道路畅通。该大队还组织警力加大对淮金线、宁连一级公路的管理，在各平交道口设置警力加强疏导，保证警车路面交叉巡逻，用警灯、警报器、喊话器警示司机压降车速、注意雾天行车安全。期间，该大队共出动警力30余人次、车辆10余辆次。
○雾天误闯红灯会不会受罚？
昨日上午8：20，网友“专业视角”在本地网络论坛“淮水安澜”发帖“喊冤”。原来，一大早，他冒着大雾开车去城南大学城，过了天津路大桥后，发现能见度只有五米左右，每当车开到路口红绿灯下才能看到灯。结果，一路上看见四个红灯！他想知道，这种情况算不算闯红灯？很快，有网友跟帖倒起了苦水。
第一位网友发帖约半个小时后，名为“交警支队”的网友跟帖解答：“网友您好，遇雨雾冰雪等恶劣天气，应小心慢行，谨慎驾驶，通过路口时注意观察路况，并严格遵守道路交通法律法规。如确因不可抗因素导致违反交通信号的，不会因此受罚。”
记者随后咨询了市交巡警支队相关人士。据介绍，根据《道路交通安全法》的相关规定，使用电子摄录设备记录的交通违法行为，必须在证据确凿的情况下，即信号灯、车牌等都清楚的时候，才能采集交通违法行为。像网友们所反映的情况，电子警察无法拍下清楚的信号灯，误闯红灯的行为将不予采集和处罚。
“不过，驾驶人千万不能因为雾天误闯红灯不受罚就掉以轻心，因为在红灯亮起时穿越路口非常危险，尤其是在能见度低的大雾天。”民警说，如果已经误闯了信号灯，越过停车线但不影响路口交通通行，应等待下一个信号灯放行；如果已闯了信号灯并影响路口交通，应在保证安全的情况下迅速驶出路口。
民警还提醒，雾天行驶时一定要用雾灯，但千万不要打开远光灯，远光偏上，射出的光线会被雾气反射，在车前形成白茫茫一片，反而啥都看不见。雾天行驶要勤按喇叭，车速不要太快，切忌盲目超车。发生事故或者临时停车时，应开启危险报警闪光灯、雾灯和大灯，并在车后50~100米处放置警告标志牌。
○雾天影响机场航班起降
记者昨日从淮安涟水机场了解到，近期的雾天给进出港航班带来了一定的影响。
据淮安涟水机场有关人士介绍，如果雾天能见度低于800米，航班就不能起降。“涟水机场每天第一个出港航班是早晨7：40，如果能见度达不到要求，航班就要推迟起飞。不过，淮安的雾聚得快、散得快，一般延误半个小时左右。相比较而言，夜间的进港航班受雾天影响更大一些。如果遇到能见度低于800米的大雾，进港航班将备降周边机场，比如南京禄口机场。”
该人士提醒，近段时间，市民乘机出行前应及时关注气象信息，如有疑问，可拨打服务热线0517-81666666，向机场方面确认相关信息。
延伸阅读
雾天行车当心五类“魔鬼路段”
据市交巡警部门介绍，五类路段在雾天行车最易出纰漏，驾驶人需特别注意。
1.靠近水域路段
靠近水域的路段等周边地区，“团雾”易常见。
警方支招：当行驶中发现视线受阻时应立即采取减速方法，确保车辆平稳停车，并留有余地。进入“团雾”前，如距离和车速都能满足变道条件，在确保安全的前提下，打开信号灯，减速驶入最右侧车道。
2.长下坡路段
长下坡路段往往是特殊天气条件事故多发路段，行经长下坡路段长时间踩住刹车可能会导致制动器失效，雾天条件下制动器敏感性容易下降，因此长下坡路段尤需小心。
警方支招：雾天下坡时，不要单纯依靠制动减速，还要选择低挡位降速；此外，绝不允许空挡滑行或熄火滑行。
3.城郊接合部路段
有的浓雾来临前，会有一个“浓—淡—浓”的反复过程，容易迷惑司机。这种“象鼻形”雾气往往多发于城郊接合部路段。
警方支招：驾驶人如果遇到浓雾突然降临，来不及进入就近的服务区时，应尽快把车停靠在高速公路路肩上，打开雾灯、示廓灯和尾灯。等到视线恢复时，尽快离开路肩，或根据实际情况到服务区找安全地带停靠。
4.急转弯路段
平日行车时，急转弯路段本来就属于事故易发地点，加上雾气遮挡、视线阻拦，隐藏巨大危险。
警方支招：在雾区急转弯路段行车时，一般不要猛踩或者快松油门，更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时，先缓缓放松油门，然后连续几次轻踩刹车。
5.“S”形道路
途经“S”形道路，前后车的间距不易控制，因此十分容易发生追尾事故。
警方支招：途经“S”形道路，进入有雾区域，应尽量使用近光灯，这样可以看清楚地面的标线，沿着标线保持方向，防止跑偏；在不确定前方情况的时候，用好汽车喇叭也很重要，防止追尾事故发生。
