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修路了,能否提前广而告之?

      □丁育政

  前一阵有天早上从外面回来,习惯性地从淮阴区翔宇北道准备往樱花东路右转时,却赫然发现已经“此路不通”了,因为入口处被高高的玻璃钢瓦片密匝匝地箍死了。围挡上还贴着醒目的告示,说是此路段即将改造施工暂且封闭,云云。

  不禁生了些感慨。一是感慨相关部门动作还是蛮快的,只一夜之间,近两三百米长的路段就被四面合围了。二是感慨为什么就不能事先吱一声呢!也好让沿路居民有个思想准备啊。

  首先,居民们步行的也好,骑车的也好,特别是开车的,预先知道了,可以提前绕行,这样既节省了路程和时间,也能免于可能发生的违反交通规则吃罚单的事。

  更重要的是,此路段的东半部分也即小区的南门,有多家商铺,像担保公司、超市、饭店、浴室、理发店、五金店、电信网点什么的,人家交了不菲的房租,有的一交就是几年,是要靠辛苦经营拿回来的,而且还要有赚头,可是你一声不吭直接就把门前的路段给全封闭了,针插不进,水泼不进,人家还怎么做生意?

  不错,路坏了就得修,而修路必得大兴土木,弄得噪声震耳尘土飞扬。这些市民们都能理解。如果沿路开店做生意,则生意肯定会受到影响,严重的甚至会关门歇业一段时间,大部分人也能拿得起放得下,因为他们明白,暂时的不方便会换来持久的方便。

  他们郁闷的是,为什么就不能提前获知相关信息。也是啊,像修路这样的市政建设工程,总有个勘测、规划、立项、审批、通过的过程,并不是兴之所至舞之蹈之的儿戏。就是说,项目实施单位有足够的时间,让附近的居民至少能大概地了解一些情况。像开店的人,他们不奢望能拿到什么补贴——而有时候这样的要求,并不过分,他们可以合理地进货,或者积极地清理库存,乃至裁减员工收缩规模,这些都能有效地规避风险,把损失减小到最低程度。

  总而言之,统而言之,既要修好路,还要少扰民,考验着公权部门的责任和智慧。

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