两年的时间让公共自行车成为淮安一道靓丽的风景线，日均1.5万次的使用率方便了市民的出行。但两年的风雨，也让公共自行车有一些“受伤”。随着公共自行车三期工程即将启动，淮海晚报记者也为越来越多公共自行车的“健康状况”感到忧心。
据负责公共自行车运营的常州永安公共自行车运营有限公司淮安分公司的统计数据显示，2015年上半年来，被损坏的公共自行车座垫有80个，机柜显示屏8个，由于人为原因造成损坏的公共自行车两年来达150辆次。
●出行工具“变身”娱乐器材
记者走访发现，不少靠近学校的站点存在一种现象：小学生把公共自行车当做放学后的娱乐工具。市区内延安西路上的“清浦小学”、淮海北路上的“人民大会堂”等几个站点，每天中午11点20和下午5点10分以后，不少小学生趁等待家长的间隙，结伴坐在公共自行车上把脚踏板倒踩着玩儿。在一旁的备用自行车上，也有几个孩子在玩耍打闹，完全不理会链条“哗啦”的响声。“孩子把车当作玩具来骑，一方面影响了市民正常借车，另一方面孩子坐在备车上打闹，一旦有一辆车倒了，被一根链条拴住的多辆车都会同时倾倒，十分危险。”永安公司工作人员表示，“孩子这种行为纯属年幼无知，希望家长和老师能够给予提醒。”
据了解，除了小学生外，一些小区周围的站点不乏有市民把公共自行车当作健身器材使用。“通过勘查，我们发现有市民晨起或晚间锻炼时，会利用原地倒踩公共自行车来活动筋骨。”工作人员告诉记者，“这种情况还算轻，有些市民甚至在车上做大幅度伸展动作，把公共自行车当成健身房里的“动感单车”。这些动作都会造成脚踏板、锁车器、车链等部位不同程度的损坏。
●恶意破坏让人很揪心
“仅2015年1月份，被人为破坏的公共自行车就有65辆。”永安公司的工作人员告诉记者，今年1月，位于新城区淮中站点的21辆公共自行车的车座垫全部被划开了口子，内置的海绵裸露在外，还有被打火机烧焦的痕迹，一旁的备用公共自行车也全部被推倒在地，机柜的显示屏被人划花，损失达3000元。
位于银川路金佳园小区南侧的公共自行车站点共22个车桩，但从7月11日开始因人为破坏导致市民无法正常使用。住在附近的市民王女士反映，“我每天都骑公共自行车去买菜，前几天早上我来借车，发现车没上锁，而且无论怎么刷卡都还不了车。”据了解，站点门前的这块地“前主人”是一家苏果便利店，今年“易主”后，商家觉得公共自行车的存在遮挡门面、影响了生意，于是想方设法地“使坏”。“我们到达现场之后，发现锁车器里被注了胶，还有的被塞了木条，导致锁具发生故障。”工作人员告诉记者，“除此之外，这一排公共自行车都被泼了污水，状况可谓惨不忍睹，让人很揪心。”经工作人员与商家反复沟通，直至上周五，站点才重新开通。
●公共工具成了“专属”
“有市民会在站点某辆公共自行车上加上自带的锁，作为自己的‘专车’。”由于某些站点公共自行车的高负荷使用，导致部分出现扳手松动座垫容易下滑、车龙头微偏问题的车辆未能及时修理。有市民往往在挑选了一辆“好车”后，为了避开下一站遇到“问题车辆”，就在还车后加上一把锁，方便再次使用。“这些不文明行为，都给我们的工作增加了负担。”永安公司工作人员如是说。
也有市民只图自己方便，把公共自行车车桩变成了自己的“专属”。“我们逐点检查车辆损坏情况的时候，经常发现有市民把自己的车锁在公共自行车的车桩里。”据工作人员分析，“这部分市民可能是觉得站点安装了摄像头，放在车桩里比较安全。”不仅如此，还有市民把电动车停在两个车桩夹缝间，由于车身太大导致左右两个车桩都无法正常还车。更有商家把进货的卡车横停在站点前，这一停就挡住了近三分之一的车桩。“当初建立这个站点是为了方便小区及周边市民出行，可现在的情况甚至给想在该站点还车的市民带来了麻烦，远远违背了我们的初衷。”市经信委工作人员很痛心。
此外，有些市民还将备用公共自行车的捆绑钢丝绳剪断，将备用公共自行车骑回家中，数天后才归还。市经信委工作人员提醒市民，每个公共自行车站点都安装了摄像头，违规当事人都会被追究法律责任。(记者 郭婧 通讯员 蔡紫阳 马超)
