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3号线二期开通

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市民体验新地铁。(宁波轨道交通供图)

“尽管跑错了3次才找到这里,但我觉得还是很值得。期待地铁开通很久了,我一定要来拍照留念。”家住鄞州客运中心边上的朱贤丰老人是摄影爱好者,为了能用镜头记录下轨道交通3号线二期开通的美好时刻,朱贤丰很早就出发,赶到了镇海大道(慈海)站。

昨天上午9时28分,宁波轨道交通3号线二期开通现场会在镇海大道(慈海)站举行;上午10时,3号线二期正式开通运营。

“我家就住骆驼桥站边上,今天出来应聘新岗位。”保洁员王国香说,以前没有地铁,她去雇主家干活只能骑电动自行车,往往一骑就是一个多小时。“有地铁就方便了,又便宜又能换乘,可以去好多地方嘞!”王国香开心地说。

据宁波轨道交通工作人员介绍,3号线二期不仅延伸了地铁线路,更是轨道公交优化重组后开通的首条新线,调整并优化了镇海新城片区公交线网布局。

目前,永茂路地铁站接驳线、镇海大道地铁站接驳线、骆驼桥地铁站接驳线3条接驳线已经开通,串联起了地铁站周边的学校、社区、商圈,打通了周边居民出行“最后一公里”。

骆驼桥站还因地制宜,试点打造了双岛式公交微枢纽。公交微循环线停靠在内侧,乘客从地铁站出站后无需等待即可乘坐,进一步深化“地铁一到,公交即发”的服务理念。

宁波轨道交通工作人员特别提醒:3号线二期工程初期及近期与5号线贯通运营,开通后作为5号线延伸段。也就是说,其实是5号线新增了骆驼桥站、镇海大道(慈海)站、永茂路站、梅堰站、兴海南路站。线路采用单一交路运行,“一辆列车开到底”,市民无需下车换乘。

“此次我们还新增了8辆列车,全线采取全自动运行模式,采用了‘更方便逃生’的新型疏散门。”宁波轨道交通智慧运营分公司站务一中心值班员马雨晴介绍,新增的8辆列车采用全宽式端部智能疏散门,这种疏散门安装在电客车两端,在遇到紧急情况时,可以像汽车后备厢一样打开,让乘客快速逃生。

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