今年以来，越城区低空经济快速发展，带热了无人机“飞手”这一职业，无人机“飞手”培训点也慢慢多起来，培训生意越来越红火。
位于鉴湖街道的亿飞未来（绍兴）无人机科技有限公司是越城区首个民航无人机培训点。该公司负责人赵逸飞介绍，今年8月基地正式对外招生，目前已招收学员10多名，考出相应执照的已有5人，还有不少人来咨询。
赵逸飞是一名退役军人，考出了最高等级的无人机驾驶证，即中国民航AOPA无人机教员证。之前越城区有一些植保无人机驾驶考证方面的培训，但民航无人机驾驶培训考证还没有人涉及。相较植保无人机，民航无人机驾驶技术难度更大，培训周期更长。
据介绍，就无人机驾驶员等级而言，分为视距内驾驶员、超视距驾驶员两种，超视距难度更大，相对应收费也更高，培训费从8000元到1万多元不等，培训时间15天至25天。培训内容包括无人机基本知识，飞控的基本理论，无人机维护、保养、修理、组装、调试，模拟飞行和操控实飞（含自驾）等。
“来参加培训的人从20岁到40岁不等，有来自公安部门的，也有商用企业的，还有植保领域的。”赵逸飞说，像公安机关的辅警如想转岗到无人机大队，便会来自费参加培训考证，以便有更好的职业规划。眼下，无人机“飞手”的就业前景广泛，可选择公安边防、城市管理、交通执法、农林畜牧、环境保护等多个领域。
赵逸飞介绍，无人机“飞手”培训热还跟政策要求的行业规范相关。今年1月1日，国家正式实施《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，起飞重量高于7公斤的小型、中型、大型无人机，操控员需要取得相应执照。报考无人机飞行执照的门槛不高，只要年满16周岁，具有完全民事行为能力、无犯罪记录、身体健康、遵纪守法的公民都可以。
为促进越城区低空经济全产业链发展，政府层面也在积极谋划落地专业培训点。在鉴水科技城低空经济综合服务中心，无人机飞手培训窗口咨询业务越来越多，相对应的鉴水科技城下属公司正在积极申请培训资质。
绍兴市公共职业技能培训有限公司联合浙江职业工业技术学院成立的实训基地也开展无人机“飞手”培训，不过之前基本只面向学校的学生培训。“今年有好几家单位、企业找到我们说有这方面的培训需求，下半年我们的培训就开始面向社会人员开放。不过，由于师资力量有限，能做的还不多。”该实训基地相关负责人说。
