宿迁新闻网讯 （记者 徐其崇） 近日，手机尾号为8919的周先生拨打晚报热线13951395151反映，他的运输船在皂河船闸时被另外一艘船撞沉了，到目前为止肇事船主还没有履行赔偿责任。周先生说，今年以来，皂河船闸附近发生多次船只沉没事故。记者昨天前去采访时了解到，今年第一季度，宿豫地方海事处辖区共发生沉船事故5起，由于救助及时有效，所幸没有人员伤亡。
昨天，记者跟随海巡艇到皂河船闸上游巡逻。据了解，京杭运河皂河船闸一号闸于今年第一季度开始维修，原本是三线船闸现在变成双线，船舶待闸时间增加了，皂河船闸上下游因此积聚了大量待闸船舶，使得原本拥挤的航道更为不堪；此外，船舶大型化也导致航道拥堵。造成第一季度沉船事故多发的最主要原因，就是船舶超载现象严重。海事部门通过手机短信和LED大屏等方式向广大船民及时报送天气情况，但仍有突发性的灾害性天气，如大风和大雾，给船民带来经济损失。
“船舶所有人片面追求利益，运输船舶超载严重，一遇碰撞很容易倾覆沉没。”宿豫地方海事处工作人员卓先生说，不少船员的水上交通安全意识淡薄，无证驾驶和船员配备不足情况也时有发生。为了应对船舶超载带来的水上交通安全隐患，宿豫地方海事部门采取相应的安全防范措施。在每次接到沉船报警后，他们都立即出动海巡艇前往出发水域进行救助，同时启动应急预案，在船舶沉没处上下游提请船舶所有人设立标志；平时加强巡航和宣传，督促过往船舶注意沉船位置，防止二次事故发生。与此同时，调派海巡艇赶赴现场昼夜实施维护，避免发生再次碰撞。
据介绍，京杭运河宿豫段日均船舶流量1000余艘次，高峰流量达3000余艘。针对目前水运形势和水上交通安全状况，宿豫海事部门表示进一步加大巡航力度，开展治理超载专项整治行动，并告知广大船民，一定要遵守内河水上交通秩序，杜绝超载运输，从而维护自身生命财产安全。
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