宿迁新闻网讯 （记者 徐其崇）昨天清晨，市民鲍先生向本报反映，在市区运河南路上，经常出现有人利用面包车装载货物，特别是在菜市场附近，面包车改为货车的现象较为多见。“面包车为小型客车，这原本是载人的，经过改装后用于拉货，这明显有悖于交通法规。”鲍先生说。
多辆面包车“内脏”被掏空
针对鲍先生反映的问题，记者昨天上午进行了调查。上午7点多钟，记者来到市区南菜市，看到菜市场东西两端停车场停放数十辆各式面包车，其中有两三辆正在装货。据在菜市场专门为客户送货的市民介绍，面包车装货现象较为普遍，仅他服务的一个摊位，平均每天有10辆面包车装货运走，面包车主都是大酒店、单位食堂的专业运输人员。
记者在查看中发现，停在菜市场附近的面包车，除了驾驶室没有变样，车厢内的座椅基本上都被拆掉了，以腾出空间用于装货。在南菜市东侧停车场，记者不时看到有人从菜场内拖来货物装进面包车。记者查看停在这里的七八辆面包车，看到车厢内后边的座位全部荡然无存，俨然成了厢式货车。
在市区义乌商贸城等地，记者也看到有面包车装货现象，有的面包车上还打出“空车送货”的招牌。在市区某小区门口，记者看到一辆面包车正在给一家便利店配货。据便利店一位营业员说，他们这里配货都是面包车送来的。
车主明知不允许还“混搭”
“我是专门做皮肚生意的，一天一趟到南菜市送货，回去时也拖一点其他货，这样可以多赚点。”在市区南菜市西侧停车场，记者采访了一位正在向面包车里装货的男子，这位自称家住市洋河新区的车主说，他从事面包车运货已经好几年了，车上有时坐人，有时装货，如此“混搭”他已经习以为常了。“我知道这样做是违反规定的，其实也没有什么，拉人也是拉，拉货也是拉，将就着干吧。”这位车主说。
据南菜市一位管理人员介绍，面包车改为货车来到菜市场运货的情况，每天都能见到，特别是从清晨开始到上午9点左右，南菜市人多车多，面包车随意停放装货，给他们的管理也增加了难度。“面包车变身货车，主要原因是市区主要道路对货车通行是有限制的，在规定时间段通行需要办理《通行证》，一些面包车主就自作聪明，将面包车改为货车使用。”这位管理人员说，一些车主将面包车改成货车运货，图的就是“方便”。
采访中，有的面包车主坦言，用面包车运货至少不需要申办《通行证》，在市区行驶自由，成本也很低。
数十辆“变脸车”曾被查处
就一些车主将面包车改为货车一事，记者咨询了交巡警一大队的钱警官。据他介绍，面包车被改装后，技术性能也就改变了，运输过程中可能会出现超载、机动性能下降等诸多因素，存在交通安全隐患。不久前，他们曾经查处七八十辆违法改装的面包车，也对当事人进行了处罚和批评教育。下一步，他们还将会加大查处力度，进一步规范这类车主的交通行为。
据了解，面包车出厂销售时都有车辆合格证，注明车辆性质。面包车有两种，一种是专门载客的，另一种是专用载货的面包车式厢式货车。但行驶证上注明载客面包车是禁止把座位擅自拆除改用装货的，道路上执勤民警对擅自改变车辆用途及擅自改变车辆结构的有权依法查处。
据律师刘先生介绍，根据相关交通安全法律和条例，面包车改装运货属于“公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货”现象，属于违反规定人物混载。在一些地方发生的交通事故中，曾经出现过客运车辆违规载货危及到乘车人安全的事例，道路交通安全法规对这种情况也是明令禁止的。在此也提醒广大驾驶员朋友，为了自己和他人的生命安全，一定要严格按照交通法规行事。
责任编辑：陈青
