走进安徽芜湖奇瑞汽车股份有限公司智能一工厂的焊接车间，只见5.5万平方米的厂房内，超过660台机械臂上下挥舞，进行着焊接、涂胶、检测和搬运作业。据介绍，去年3月，经过提升改造，焊接车间自动化率达到97%，可月产车身1200余台。
2021年，芜湖在经开区规划建设以奇瑞汽车为龙头的智能网联汽车产业园及配套物流园。项目申报并经国家发展改革委批准后，计划由安徽省代为发行地方专项债，用于产业园及配套物流园建设。
“截至今年3月，智能网联汽车产业园及配套滨江物流园通过使用专项债券资金等，建成一批生产车间及物流车间，基本满足企业生产的场地需求。”芜湖经开区财政局副局长孔雯说。
“政府将厂房建好后，租借给企业使用。”芜湖市银湖实业有限公司工程部部长高亮说，得益于地方政府专项债资金支持，企业节省了一大笔基建投入，可将更多资金用于技术研发。
位于芜湖经开区的滨江物流园散件组装包装部一车间，工作人员正在调试新安装的散件立体库，一排排高耸的货架直抵屋顶。“立体库调试成功后，可实现散件自动入库和出库，包装车间的空间利用率提升35%至40%。”包装部负责人孙锋说。据介绍，滨江物流园内3个面积达5万平方米的包装车间，由地方专项债支持建设，为企业扩大出口提供了保障。
随着产业园主体项目陆续建成并交付使用，不少上下游企业被吸引入驻。“奇瑞汽车等车企及上下游企业的集聚，进一步巩固了芜湖汽车产业优势，提升了产业层次和创新能力。”芜湖经开区党工委副书记吴石生说。
今年以来，芜湖市发行用于项目建设的新增专项债，重点支持118个项目。“我们将不断优化专项债使用结构，进一步支持创新驱动和产业升级项目，为芜湖经济高质量发展提供动力。”芜湖市委书记宁波说。
《 人民日报 》( 2024年10月25日 第 10 版)
