位于东山弄社区的共享单车停放点
浙江在线-杭州频道7月3日讯 7月3日上午，在位于杭州西湖区灵隐街道的东山弄社区，15个划线车位上整齐划一地停放着100多辆“小蓝车”。走过路过的市民，都能通过手机扫码借车、还车。
这是杭州共享单车治理的又一项新尝试。过去，出于管理考虑，杭州的小区几乎无一例外地对共享单车说“不”，骑车者只能将车停在小区大门外，不仅不方便，还容易引发一系列问题。如今，东山弄社区对共享单车施行“准入”效果几何?记者进行了探访。
工作人员在东山弄整理共享单车
共享单车，到底让不让进
东山弄社区位于浙大玉泉校区旁，占地0.8平方公里左右，共有92幢居民楼，2800多户住户，是个典型的杭州老小区。
王华家住外东山弄6幢。每个工作日，他都会在小区门口租共享单车去黄龙商圈上班，下班了再租共享单车回家。
“小区里靠近浙大路有个菜场。因为共享单车禁入，小区又大，我只能拎着菜走十多分钟回家，感觉特别不方便。”王华说。
受到困扰的，不仅仅是小区居民。东山弄社区党委书记李水琳告诉记者，这里是半开放式小区，共有4个出入口，对机动车实行“一进三出”。对于共享单车，到底让不让进?和杭州不少小区一样，东山弄社区碰到了这个难题。
“原则上，小区禁止共享单车出入。可实际情况是，小区里居民楼、写字楼、商铺、菜场林立，每天仍然有大量共享单车进出小区。由于没有专门的停车位，共享单车乱停乱放现象很严重。” 李水琳说，“楼道口、花坛里，到处堆着共享单车，观感很差。小区保安整天忙着挪车，也苦不堪言。”
试点启动仪式
公司负责管，社区来监督
上月起，在西湖区城管局的牵头下，东山弄社区和几家共享单车公司一商量，决定开展为期3个月的试点——社区与“哈罗单车”签订协议，社区对共享单车实施“准入”，共享单车公司负责及时摆放、补充和清运共享单车。
大家一起把东山弄社区逛了好几遍，“见缝插针”地选了15个共享单车停放点，划上白线，每个点大约能停10到20辆共享单车。这些地方，既处在居民楼和人流密集处，又不会影响交通。
“根据城管和社区的要求，我们配备了6位全职工作人员、2辆三轮车和1辆厢式货车。”“哈罗单车”西湖区负责人赵瑞说：“每天早上借车高峰，我们会进入小区补充单车;每天晚上还车高峰，我们又会进小区清运单车;工作人员还会在小区里进行全天候巡逻，及时将小区里乱停放的共享单车移到车位上，并摆放整齐。”
东山弄社区还与几家共享单车公司约定，“哈罗单车”不仅会清运自家车辆，还会清运其他公司车辆。至于共享单车管理的效果，则由社区负责监督，并定期评分。
杭州能否解决共享单车乱停问题?我们拭目以待
将视试点效果，在更大范围推广
从7月3日试点的一个上午来看，效果不错——过去，东山弄社区里乱停乱放的共享单车不见了。“租辆车骑到小区门口，只要两分钟，确实比走路快多了!”王华告诉记者。
“东山弄社区靠近景区、规模大，半封闭式管理，具有典型意义。”西湖区城管局机动中队副中队长陆佳说，东山弄社区试点期间，西湖区还有几个街道也在进行试点的准备工作。
“我们希望借这次试点，达到多个目标。比如，方便市民出行;比如，杜绝小区门口共享单车‘叠罗汉’现象;还比如，缓解周边道路的停车压力。”
杭州市城管委市容秩序管理处副处长秦华则表示，东山弄社区是杭州首个对于共享单车实施“准入”的试点小区。“堵不如疏，如果东山弄社区试点的效果好，共享单车进小区有望在全市范围内得到推广。”
(浙江在线记者 赵路 通讯员 黄玉华)
