同协路石大路口，人行横道没有红绿灯，不少电瓶车随意行驶。许康平摄
昨天08:30，王先生来电：三分钟前，同协路上的交警特勤大队门口，一辆黑色小轿车，半山往东站方向开，撞了东往西的电瓶车。骑电瓶车的人大约二三十岁，男的，被撞飞出去30多米，眼睛翻白了，全身抽搐，脑袋里的血不停往外流。我们在这里做生意的，同协路开通以来，这个路口平均每天最少三起事故。上星期有个人，脑浆都被黄沙车撞出来……
记者陈健核实报道：上午8点半多，同协路铁路下穿路段的上坡口处，留下一摊暗红色血迹，一堆电瓶车碎片，以及许多段被拆卸的道路护栏。
来电的王先生在路口开小卖部，目击了事故全过程：“黑色小轿车从半山往东站方向开，速度非常非常快!从铁路涵洞里上坡出来，像飞出来一样，最少120码!”王先生说，电瓶车由东往西骑行，距离上坡口处约20米，横穿同协路。“等轿车司机看见电瓶车，已经来不及了。刹车踩了五六十米……直接把骑车人撞飞出30多米，把电瓶车撞碎。”
笕桥村民余先生正好开车路过，用手机拍下了现场画面。肇事的是一辆黑色“凯迪拉克”轿车，杭州牌照，司机30多岁，在路口转了一圈，开到伤者身边停下。
男伤者25岁左右，生命迹象微弱。王先生和余先生拉住肇事司机，要他立刻送伤者去医院。笕桥村民李先生，还开着车一路护送到笕桥医院。
但昨天记者没能在笕桥医院找到伤者，截至截稿时，伤者尚生死未卜。
通车17天以来
多位读者和网友反映同协路事故不断
快报85100000获悉的同协路第一起重大车祸，发生在7月7日晚上9点。
7月7日21:13，朱先生来电：同协路与石大路交会处附近，一辆混凝土搅拌车轧死了一个骑电瓶车的男人，男人的一只脚和头都没了……
据记者事后了解，当天晚上9点左右，一辆运送渣土的工程车，在几乎没有减速的情况下，撞上了一名骑电动车的中年男子，造成该名男子当场死亡。电动车被轧成一片废铁。
当时，工程车由北往南行驶，中年男子则由西向东行驶。在同协路与石大路交叉口的东北口，违停着一辆蓝色的货车。据肇事司机回忆，这辆货车挡住了自己的视线。
就在工程车快要开过路口时，电动车从货车后面出来。司机来不及反应，正面撞击了电动车及骑车人。将中年男子卷入车底。中年男子是住在附近的村民，当场死亡。
据了解，事发路口并没有设置交通信号灯。这起车祸中，违停在路边、挡住工程车司机视线的蓝色货车，也是引发事故的原因之一。
7月9日，19楼网友“浙东行署”发帖和图片：路过同协路那边，看到一起车祸。受害人已经被拉走了，只看到工程车已经冲到了对面车道。隔离带的石块都被撞碎了，石块上还有斑斑血迹。
这是同协路上发生的第二起重大车祸，发生在7月8日上午8点多，许多笕桥村住户都有目击。
据昨天笕桥村住户王先生、余先生、李先生反映：当天上班时间，一个女子骑电瓶车，被货车撞飞了。货车速度极快，女子受伤严重。这次事故地点在第一次车祸地点南边约100米处，也是笕桥村村道口。
7月12日15:58，舒师傅来电：石大路交叉口新开了一条马路，叫同协路，红绿灯也没有的，前几天撞死了两个人。今天又撞了一个，估计也不行了，今天这个是男的，过马路被撞的，救护车刚刚送走。
舒师傅是厨师，家住同协路边。“我下班回家亲眼看见的。一个男的骑电瓶车被撞飞了。就是在前几天女的被撞死的那个地方，也是笕桥村村道口。路上画了斑马线，但是没有装红绿灯啊。黄沙车飞一样……”
笕桥村居民普遍反映
同协路上最危险路段有两处
同协路(石大线—德胜东路)路段，今年7月1日正式通车。路段全长3350米，北起石大路，南至德胜东路，并与机场路、笕桥路相连。
道路宽60米，双向十车道：其中双向6车道为快车道;双向4车道为辅道，供公交专用和车辆转向。
同协路与机场路交叉口以北，有一处大型铁路桥。同协路从桥下的四个涵洞穿过，路面呈U形起伏。下坡时车速极快，上坡时视野极差。
根据笕桥村居民们的普遍反映，同协路上最危险的路段有两处——
一处是石大路与同协路交叉口往南约200米，笕桥村的村道前;另一处就是同协路与机场路交叉口以北，铁路下穿路段的上坡口。
昨天早晚，记者在同协路全程各走了一遍，现场感受这里可能存在的安全隐患。
第一次体验：昨天上午9点多
重点体验区：铁路桥下U形路面上坡口
视野差，车辆多
坡度20度以上，落差近10米
昨天上午9点多，快报老司机葛师傅开车，由石大路进入，从德胜东路开出，绕同协路一圈。
路面宽阔平坦，车辆不多，车速很轻松就开到了60码以上。小汽车较多，工程车不少。
铁路桥下的U形路面，从桥下的四个涵洞穿过，长约530米。
北往南，突然下陷，坡度10度左右。经过铁路桥后，又突然上行，坡度达到20度以上，落差近10米。明显感觉陡峭，车辆就像从地下车库里钻出来。
上坡长约200米，上坡口位置，一阵阳光刺眼，没有红绿灯。视野极差，前面的道路情况，等到完全出坡了才能看清楚。但此时，20米不到距离，就有人、车横穿马路。
“我在路口开店，从7月1号开始，大大小小，每天至少3次撞车!”王先生说，这里不应该开路口的。
这个路口，宽约8米，没有斑马线，红绿灯。东面是笕桥六区，西边是笕桥三区。东边路口就是市交警支队机动大队的特勤队办公室，处理酒驾问题的车辆，都在这个路口出入。
第二次体验：昨天晚上9点多
重点体验区：石大路同协路交叉口
11条斑马线只有3个红绿灯
没有测速摄像头
路口随意停车摆摊，路灯昏暗
昨天晚上9点多，快报老司机丁师傅开车，由德胜东路进入，石大路开出，再绕同协路开了一圈。
记者开着导航仪，一路都没发现“测速摄像头”。
报社的大众汽车最快开到60码，旁边不时被其他车辆超过。也没有遇到减速带，理论上说，只要不撞车，同协路上想开多快开多快。
南向北总共遇到11条斑马线。只有德胜东路口，机场路口，石大路口亮着红绿灯。其余小路口，都未安装红绿灯。
路灯很高，亮度只照到石大路的三分之二左右。行人站在斑马线上，很难看清楚。
下坡穿过铁路桥，如同滑行一般，刹车稍微一松，车速就冲上70码……
最乱的是石大路与同协路口。两侧辅道上停满大卡车。快车道上有四五辆小汽车停着，两车西瓜摊摆在路灯下面堵路。还有三五成群的摩托车，可能是非法营运的黑车，正在等着拉客人。
昨晚9点半，摄影记者许康平站在非机动车道上拍照，背后一辆大货车突然拐进来，差点把他撞到……
