浙江日报杭州7月23日讯从这个月启用开始,火车东站的“出入”问题一直备受关注,“出入难”成为不少南来北往旅客的共同困扰。今天下午,记者从杭州公交集团获悉,从7月23日开始,新开通从火车东站至武林广场的“接驳小巴”,方便旅客出入。
新开通的“接驳小巴”由10辆专门抽调的公交车承担运营,上客点设置在杭州火车东站出租车候车区。共设两个上客点:1号上客点位于出租车南1上客点前20米;2号上客点位于出租车南3上客点后40米。小巴的线路走向为:火车东站始发,经新塘路、艮山西路、环城北路、中山北路、体育场路至武林小广场,中途停靠公交总公司站点。运营时间暂定为火车东站15:30-17:00,22:00-23:30,线路实行一票制,票价每人次5元。
据杭州公交集团工作人员介绍,“接驳小巴”起到及时疏散出租车候车旅客的作用。运营时间设定在每天15:30和22:00开始,分别是杭州出租车下午交接班、晚上10时地铁停运后,火车东站打车旅客多,出租车候车区人气爆满的时间段。
与此同时,为缓解火车东站旅客“出入难”,杭州公交集团调整了火车东站其他公交服务。比如从火车东站开往萧山南站的123路公交,原本停靠站点设在火车东站外,走路需要五六分钟路程,调整至火车东站内始发;在出租车候车区域设置公交导乘牌,方便打的旅客换乘公交;争取8月在火车东站旅客出站大厅设置LED公交指示牌,滚动播放经停火车东站相关公交线路的班次、走向、票价、到站时间以及具体上车位置等信息,方便旅客公交出站。
目前火车东站共有16条公交线路,为配合火车东站的建成启用,自6月30日起,公交集团新辟、优化、调整了16条公交线路,其中,始发线路11条,途经线路5条;常规线路12条,夜间线路4条。16条线路覆盖杭州主城区各主要区域,同时,根据火车东站东区公交首末站的设置情况,制定并实施了火车东站东区公交上、下客秩序管理办法,划定线路停车位和候车上客区,在上客区安装护栏,做到人车分离,有效杜绝因多条公交线路扎堆。
针对火车东站东区公交首末站布局相对比较新颖,杭州公交集团成立东站枢纽公交配套现场指挥部,及时沟通汇总信息、协调解决矛盾问题,保证公交的正常运营。
采访中记者了解到,火车东站运行半个月以来,始发站内的11条始发线日均配车数由最初的145辆增加至180辆,日均发送班次(单程)由最初的776个增加至881个,日均运送到站旅客15259人次。自7月中旬起,延长了123路、31路、107路、108路等公交车的末班时间,现火车东站已有8条常规线路的末班时间已在晚上11时以后。