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补轮胎时轮胎突然爆裂

  突然爆炸的轮胎

  昨日5:38,周先生来电:钱江路庆春东路口,往南30米,在钱江路的慢车道上,地铁建设工地附近,有一辆工程车坏了,请了一名维修工来修,结果工程车的一只轮胎爆裂,修理工头部被炸伤了。

  记者核实报道:事情发生在昨天凌晨3点多,当时,有一辆工程车的后轮破了,打电话叫人来修轮胎。

  在地铁工地管传达室的师傅突然听到“嗵”一声,从屋里往外看,有人仰躺在地上。3:39,被120送到邵逸夫医院。

  小伙换轮胎时突然爆胎

  从目击者描述的现场看,工程车一共有12个轮子,两个左后轮已经卸了下来,爆裂的轮子裂口长30多厘米。旁边停着的一辆摩托三轮车,车上打了广告“流动补胎,小康,130××××”。

  昨天上午,受伤的小伙子还在邵逸夫医院抢救室,他的双手很黑很黑,人还处于深度昏迷中,自身的呼吸很微弱,在呼吸机和药物的帮助下,才得以维持呼吸和血压,主治医生张舸说,他送来时已没有了心跳和呼吸,经过医院抢救十分钟后,才有了生命体征,但有严重的颅脑外伤,到底什么时候能醒?还能不能离开医院都是个问题,情况很不乐观。

  后来得知,伤者就是小康,山东人,1990年生。女友小刘和小刘的爸爸陪着他。小刘也是1990年生,河南人,说话声音很轻,说着说着眼泪在眼眶里打转。小刘爸爸说,以前也听小康讲过,有人因为轮胎爆裂,直接死亡的,“我叫他别干了,他……”小刘爸爸不想再说下去。

  最先知道小康出事的是老康,工程车司机是安徽人,打电话给老康的,老康也是补轮胎的,小康管他叫“叔叔”,同村,以前,小康在他手下做了5年,从一开始年工资一万多做到一年七万,今年干了两个月,小康说要自己做了。

  工程车司机告诉老康,轮胎是充好气了,在装气门器的时候爆裂的。

  老康说,他们这一行,风险太大了,是傻子赚的钱,补一个轮胎,根据路的远近、白天还是晚上,价格都不同的,一般二三十到七八十都有,一个电话打来,讲好价格就要过去了,他一般晚上不接电话的。

  说起小康,老康叹口气说,小康命苦。两岁失去母亲,有个哥哥,5岁时淹死了,他老爸没钱,也不管他,他要结婚成家,都得靠自己拼命赚钱。

  截至昨晚7:30,小康还没脱离生命危险。

  轮胎为什么会爆胎?

  轮胎为什么会爆裂?警方表示,具体原因目前有待调查。

  杭州汽车高级技工学校汽车系副主任费利栋说,造成重型货车轮胎爆裂有两种可能,一是在补胎安装更换时,由于操作不当或操作失误导致轮胎爆裂,另一个可能是轮胎本身出现了问题,比如质量问题,如破裂、鼓包以及严重磨损,而使用老旧以及二手轮胎很容易出现第二种情况。

  费利栋说,重型货车的轮胎,不论从体积、重量来说都要比轿车大得多,因此轮胎的采购成本也是轿车轮胎的几倍甚至十几倍,在目前的运输行业中,使用二手轮胎的现象很普遍,一些货车司机不是万不得已,不会换下已经损耗很严重的轮胎的,有的货车司机认为货车上有很多个轮胎,任凭轮胎磨损到爆胎为止,这是非常危险的行为。

  大型货车用二手轮胎隐患多

  昨天下午,来到绍兴路杨家里,这条宽度勉强能容下两辆小车的巷子里,聚集了四五家二手轮胎店,有的店铺既回收旧轮胎,也卖旧轮胎。

  记者以买轮胎为由,和其中一家轮胎店的老板聊了起来,店里的伙计都叫他强哥。强哥说,一只全新的重型货车轮胎起码上千块,贵的几千块的也有,很多货车司机会选择至少便宜一大半的二手轮胎。

  轮胎也有二手?强哥说,其实就是从各地收购来的旧轮胎,经过厂家翻新、打磨、填补之后,再拿出来卖,性能比新轮胎要差一点,但价格实惠,一大半货车司机都会买。

  11月5日,快报《好奇实验室》栏目对杭州二手胎使用情况进行调查,在杭州,专门有人去收购二手胎,然后再以低于新轮胎几倍的价格卖掉。

  《好奇实验室》在湖州街一家卖二手轮胎的店铺买来几条旧轮胎进行实验后发现,二手轮胎在强度、高速性能、抓地力等方面明显差于同样规格的全新轮胎。

  中策橡胶集团有限公司子午胎研究所所长陈弘说,轮胎的安全性能,有一套国家标准,如果强度性能、高速性能,这两个标准达不到,车胎必须报废。

  “现在,对于新轮胎都有一套质量标准来评定,而对于二手轮胎来说,没有相关的规定出台,但却在大量流入市场!”杭州汽车高级技工学校汽车系副主任费利栋说,不是说二手轮胎不能用,而是因为二手轮胎确实容易发生爆胎事故。

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