取消圆顶款,全部改为斜顶造型。棚顶横梁最低点距离地面2.7米,旧款为2.3米。支架采用镀锌管、表面为汽车烤漆,不易生锈。棚顶每片连接处透风,整体可抗8级大风,比旧款高2级。公益广告须占遮阳棚广告面积一半。
尖顶、绿柱、连接处透风设计,昨天,滨江江晖路和科技馆路交叉口的三个非机动车道上,搭起了三个全新遮阳棚。
很多行人停下脚步打听:这天还没热呢,遮阳棚这么早就开始装啦?
当然不是,这三个遮阳棚只是今年市区非机动车道遮阳棚的样板。昨天下午,杭州市城管委、市交通警察局、市文明办、市工商局、市城投集团等部门工作人员一起到现场看样,评判哪一个更适合大批量应用在主城区。
为了让市民在盛夏等红灯时有遮阳的地方,从2008年开始,每年4月中下旬,主城区非机动车道的500多个路口,都会安装遮阳棚。
市城管委市政设施监管中心副主任郑胜全说:“五一之前,主城区主要道路534个遮阳棚会全部安装到位。等到11月天不是那么热了,再全部拆除。”
与往年不同,今年的遮阳棚在设计上还有很多细微但实用的改变。(如上图)
“和旧款比,新遮阳棚更牢靠、更安全。”负责运营管理的东方龙公司工作人员说,安装一个遮阳棚大概需要100分钟、拆掉一个需要30分钟;如果台风来了,他们可以在接到应急响应后的10小时内,把主城区534个遮阳棚全部拆完。