公厕太少?标识不明?素质太差?
膀胱瞬间释放,有如卸下万担包袱。
随地便溺的现象，随着城市建设的完善，公厕覆盖面的加大，已并不多见。但依然存在一些点，成为人们图“方便”的排泄“窝点”。
毛女士住在望江新园，每天途经映霞街，穿过秋涛路，在汽车南站对面的秋涛发展大厦上班。令她感到头疼的是，每天上下班经过南站附近的新开河时，都会闻到一股腥臊的尿味。
天气渐渐热起来，味道也越发浓重，偶尔有风吹来，在二十米开外的汽车南站公交车站台等车的乘客都能闻得到。
离“露天公厕”200米就有好几个公厕
记者注意到，这个“点”的位置比较特殊。它处在秋涛路的内侧，在汽车南站的外沿和新开河的交界处，是个既无绿化又非道路的“三无”地带，小小的一平方米上，泥石堆的颜色黯淡，旁边一座水泥屋的墙角也有被腐蚀的痕迹。
环卫工人李大叔说，来这里方便的人，主要有三种：
秋涛路上揽客的车主、摆小摊的商贩，他们应该是知道附近有公厕的，但就是懒得多走几步;
路过的司机，秋涛路和映霞路的交界处正好是个宽敞的路口，停车很方便;
有些是来乘车的旅客，可能来不及进车站找厕所，在路边闻到了腥臊，“闻味而动”地就地解决了。
李大叔说：“我看到了会说他们几句，告诉他们公厕就在不远的地方，有些人会走过去，可还是有一些人不肯多走几步。”
李大叔的说的不远处，真的很近。100米开外的南站里面就有好几个公厕。南站出站口正对的东宝路上，仅200米的范围内就有三个公厕。记者从这个“点”走到东宝路上最远的公厕，只用了5分钟。
汽车南站管理处相关负责人告诉记者，他们经常安排工作人员进行劝导，可是效果并不明显，人群的流动性大，很难随时监督。
为什么不设一块公厕指示牌?
“也不能全怪那些在这里随地小便的。既然那么多人在这里小便，按道理就应该就一块指示牌。”经常路过这块腥臊之地的卢阿姨说。
“露天公厕”所在位置，是看不到那三个公厕的，也没有公厕指示牌，记者在秋涛路上转了转，也没有看到指引牌。
卢阿姨还有一个问题，“既然那么多人喜欢在这个地方上厕所，为什么不直接在这里设个厕所呢?”
厕所是按照什么标准设置的?如何挑选位置的呢?上城区城管局的相关工作人员说，上城共有135个公共厕所。按国家建设部的标准，城市在每一个平方公里内，要有3-5个公厕，上城已经符合标准。至于如何挑选位置这个问题，这位工作人员说，这个要具体问题具体分析。
