老小区几乎都有停车难的问题，朝晖街道稻香园社区也不例外。小区多年来实行固定停车制，但随着日渐增多的车辆，老制度停车矛盾达到了爆点，不少业主“先到先停”的呼声很强烈。
昨天，业主向时报反映，现在小区停车管理已经乱成一锅粥，装地锁的坏习惯成风，小区大约有80%的车位装上了地锁，白天小区都停不了车。“今年3月小区新物业装了道闸系统，那以后有固定车位的和没固定车位的开始了抢车位大战，几乎天天晚上都要发生吵架、堵门等事情，大家气不过纷纷装地锁保车位，整个小区乌烟瘴气的。”
有固定车位不敢开走车
小区自制地锁五花八门
章女士在稻香园社区住了7年，车子买得早所以划分到了固定车位，小区没装道闸系统前，章女士经常开车上下班，偶尔发生车位被占，只要联系保安通知占位车主移车就好了，但道闸启用后，车位被占的频率高了很多。
“现在我都不敢开车上班了，车一移走，就甭想停回自家的车位，也找不着别的停车位，只好索性让它一直原地停着。”章女士说，现在上下班都乘公交，周末也不敢开车出门。
章女士说，有些上班远的业主就比较痛苦了，明明有固定车位，晚上就是停不回自己的地盘，找到占位的人要他来移车，极易引发矛盾。
“占车位的人，大多也是自己的车位被占了，一环一环往上找，就变成了连锁纠纷。”章女士说，现在通常一夜纠纷后，隔天小区里又会新增不少地锁。
昨天下午2点多，记者来到稻香园社区，发现主干道两侧已经几乎停满了，一路数过去，中间间隔着的20多个空车位，都安了地锁，其中一些“地锁”都是业主自制的，用桌子、油漆桶、废旧自行车、严禁停车指示牌等物占位，这些东西都被固定在地上，加了锁。还有一个车位上摆着一块大黑板，写着“××××车牌号专属”。
物业出钱装道闸不讨好
停车矛盾反而愈演愈烈
在水一方物业在今年1月份刚入驻稻香园社区，物业倪主任已经从最初的信心满满到现在的筋疲力尽。他说，他们接管小区后，发现许多停车管理漏洞，最大问题就是经常有外来车辆进小区，将小区当成免费停车场，为了杜绝这一现象发生，保证业主停车，物业决定出钱给3扇大门安装蓝牙道闸系统。
“我们小区总共只有476个车位，可实际有700多辆车，车位远远不能满足业主需求，没办法，我们只好先给房产证、户口簿、行驶证三证齐全的300多辆车发放业主停车卡，其他发出的130多张均为临时停车卡。”倪主任说，没想到这样一来，500多辆车子进入小区后，拿了临时停车卡的车主占了之前被划分好的固定车位。
占位事件频发后，业主之间的矛盾就出来了，除此之外，没有停车卡的车子，也频频闯门，假如保安不放行，就拿车子堵大门。
“道闸花了我们近7万，没想到问题一点没解决，业主反倒对我们意见很大。”倪主任觉得物业做事吃力不讨好。
业委会在征集业主意见
先到先停新政呼声很高
昨天上午，第五届业委会召开了紧急会议，拟出了一份向全体业主征求停车管理方案的意见表，第一条就是征求全体业主撤销固定停车位，改为先到先停的停车方案，其中每户家庭只允许一辆车可进小区停放。
业委会傅主任说，接下来楼道小组长将挨家挨户上门投票征询大家意见，要是意见通过，小区将实行先到先停制度。
对于小区安装的地锁，傅主任态度很坚决。“停车位是全体小区业主共有的公共资源，每位业主都有享有的权利，地锁我们一定会上报城管、公安、社区等多家单位，协力拆除。”
昨天，记者随意采访了几位业主，大家都对先到先停的新政表示赞同，其中安装了地锁的王先生也是极力认可。“我们是没办法才新装了地锁，要是小区公平地实施先到先停，大家肯定都是愿意的，停车位本来就是公共资源，占用不合理。”
