昨天早上6点43分左右，高速交警杭州支队指挥中心接到报警，电话里报警人声音颤颤巍巍：“你们快来!救命……我撞了一辆车……他快不行了……!”
事故现场位于杭金衢高速往金华方向过临浦收费站2公里，只见第一车道和硬路肩上散落了一地的铝合钢，长达50米，一辆鲁Q牌照的红色半挂车的右侧嵌在一辆皖C牌照的蓝色小货车驾驶室的位置，小货车的驾驶员腰部以下被卡在了撞得支离破碎驾驶室内动弹不得，人已经陷入昏迷。
据半挂车肇事驾驶员孙某说，这辆蓝色货车当时停在硬路肩上，后方没有摆放三角警示牌，也没有开双跳灯。当时，他正驾驶车子经过此地，为了躲避后方突然超车的车辆，他方向盘打猛了，撞上了小货车。
而孙某也坦言，他从山东郯城出发前往浙江东阳装地砖，已经一个人开了24小时，总共休息过5次，每次10分钟，因此事发时人有点疲劳，精神也有些恍惚，没有及时刹住车。
而此时，小货车驾驶员李某也醒了过来。李某是拉着铝合钢从安徽蚌埠出发到义乌，5点30分时感觉很困，实在顶不牢了，便把车靠边稍微打个盹。谁知，才眯了一会儿，就被撞上了。
10分钟后，施救车辆和120救护车到达现场。经医生检查，李师傅身体颈部、腰部都无法转动，在对其颈部进行了固定后，紧急送往了临浦医院。目前仍在治疗中，无生命危险。
杭州高速交警提醒：随着气温不断上升，春夏之交是疲劳驾驶的高发季节。每天早上0时至8时、中午12时至下午16时都是疲劳驾驶事故高发时段，从事长途运输的驾驶员为了赶时间、抓收入没有时间休息、开车容易打瞌睡，会引发“高温催眠”现象。
此次事故中的两位驾驶员，都是由于疲劳驾驶惹得祸，一个因为没休息够停在了硬路肩睡觉、另一个则是在精神状态不足的情况下长时间开车，孰不知在他们身后不远处就是萧山服务区。
高速交警建议，车辆长途行驶过程中，应由2名以上驾驶员交替驾驶车辆，如果车上只有1名驾驶员，每驾车2小时一定要休息20分钟以上，避免因疲劳导致交通事故。
