昨天凌晨4点多，市民周先生驱车经过兴业街附近的秋石高架，看到南向北车道上，一辆米黄色的微型小车车头顶着一辆电瓶车，打着双跳灯停在一边，数米开外，一名男子一动不动地趴在地上，头部、手部都流了血。周先生一问，原来是小车追尾了电瓶车!
赶时间图方便上了高架
被后面的一辆小车撞飞
被撞男子姓陈，58岁，重庆人，出了车祸后，他就昏迷了。边上的车主连忙拨打了120，陈师傅随后被送到了机场路117医院，经医生抢救，渐渐恢复了意识。
昨天下午，记者在住院部见到了陈师傅，他的左额和右手都包着纱布，上嘴唇肿得像腊肠。“嘴唇缝了好多针，牙齿都松了，用铁箍包牢了。”陈师傅的儿媳抱着3岁的儿子说，丈夫去了交警那边处理事故，对方车主来看过公公，说听交警处理。
家人介绍，陈师傅是名建筑工，负责工地上的石料打磨，在杭州已经做了七八年了，最近两个多月，他在塘栖的一个工地干活。陈师傅一家住在萧山，距工地约50公里。“所以这段时间，公公大多住在工地上，他只有2次从家里骑车到塘栖。”儿媳说，昨天凌晨，陈师傅4点钟就出发了。
“工地6点上班，秋涛路在修，从地面走，到塘栖至少要2个小时……走高架1小时20分钟就到了。”陈师傅断断续续说，自己是从三桥上的秋石高架，准备在半山隧道下去，4点半左右，当他骑到兴业街附近，被后面开上来的一辆小车撞飞。
“我已经很小心地骑在最边上了，还是被车撞了，真倒霉!”陈师傅说。
骑车上高架属违规行为
陈师傅说自己错了
主治医生告诉记者，就以往高架上发生的车祸，陈师傅算是幸运的。“目前检查下来，病人的头部蛛网膜出血，全身多处皮外伤，嘴唇上也缝了多针，尽管有头晕现象，但生命体征暂时平稳。”
一席话把记者拉回了2个多月前——4月13日凌晨，17岁的姑娘小项开着电瓶车上了德胜高架，与何女士的小型机动车发生刮擦，造成坐在电瓶车后座的18岁小伙小石从高架桥面坠落当场死亡，而小项也在117医院付出了截掉2根脚趾的代价。
去年10月22日，萧山通惠路立交桥上，3名电瓶车的驾驶者相继被一辆本田雅阁车撞上，事故导致2人重伤，1人坠下高架桥，经抢救无效死亡。
血的教训一次次在我们耳畔警钟长鸣，《中华人民共和国道路交通安全法》也明确规定，电瓶车上高架属违规行为，是导致事故发生的原因之一，因此，电瓶车驾驶者要承担相应的事故责任。但人们为何一次次将电瓶车骑上高架呢?
“我出家门晚，如果从下面走，上班要迟到，上面方便。”陈师傅说，同时凌晨交警也下班了，让他们有机可乘。
“现在很多人都在计算风险成本，但事实上，骑车上高架，就算前面100次没出问题，只要出事1次，后果就将不堪设想。”临床的一名病人家属善意地提醒道，“骑车上高架就是把生命交给了死神。”
“其实我知道高架不能上去，第一次也是看人家上，才骑上去的，但现在后悔也来不及了。”陈师傅说，自己这次成了反面教材，希望大家以此为戒，珍惜自己和他人的生命。
