先培训，后付费，不满意还能拒付费，学车也开启了“淘宝”模式。
近日，交通运输部公布推进2016年的13件民生实事中提到，今年将推行机动车驾培机构培训服务模式改革，50%的驾校将试点先培训后付费。
这事能落地吗?
昨天，钱报记者从省运管局了解到，浙江今年会给自己加加压，预计有超过50%的驾校将改变现有的一次性预缴全部培训费用的方式。
在大家的印象里，学车都是先把钱一次性交给学校或者教练员，再根据学校或者教练员的安排，参加上车培训。
整个学车过程中，有固定的一辆教练车和一名教练员。什么时候学车、学多久时间、什么时候考试都由教练员说了算。
为了压缩培训成本，有的教练员就想方设法地减少培训时间。有些学员虽然拿到了驾照，但因为只注重学习考试项目中的考试要点，单独上路开不是不会就是不敢，有的甚至成了“马路杀手”。
“先培训后付费，就是先计算培训时间，等培训完之后，再由学员确认后将这次的培训费付掉。就好比先吃饭后埋单。”省运管局的相关负责人说。
据介绍，我省改变缴费方式，起步较早。去年起，“先培训后付费”模式已经在全省全面试点，其中绍兴、宁波、温州三地的面铺得比较广，不过，各地在操作方式上略有些区别。
省运管局的相关负责人介绍，像绍兴，所有驾校都实行了“先培训后付费”模式，只要学车，学员就要把钱划到自己的银行账户，再在网上预约学车时间、教练等，驾培计时计费系统按实际学习时间，将培训费即时从学员的银行账户划到学校账户，一次一付。
宁波则用上了手机APP，学员在手机上可以自选教练、预约教练，学车的费用按学时收费，学1个小时，收1小时费，先学后付，可以通过支付宝、网银、微信等多种方式支付，并对教练进行评价。如果觉得教练教学不好，则可以更换教练。长期评价较差的教练员，有可能丢“饭碗”。
“先培训后付费最大的好处就是灵活，如果你觉得教练教得不好，下次就可以预约其他教练，把钱打给其他教练，甚至还可以换驾校。”该名负责人说。
昨天，记者还采访了杭州市机动车服务管理局。相关负责人说，他们也在积极倡导“先培训后付费”的模式，以真正实现学员的学车自主化。
“我们在操作上还有困难。”杭州一家知名驾校表示，他们暂时未实行，现在是先交费，学员会得到一张卡，根据上车的学时计卡进行应相费用的扣除，费用缴纳后等于储值了，然后根据学员所学的学时进行扣除，学了多少扣多少，今后还得看操作上如何改变。
省运管局的相关负责人也坦言，目前全省虽然已有20%的驾校提供了该项服务，但是真正用的人还不多，不少学员认为这种模式，比如培训一次要交一次费用，操作起来麻烦，但是这种模式可以切实保障学员的权益，还是值得推广的。今年，全省将有50%以上的驾校推出该项服务。
