以后临平的市民开车去机场只要半个小时。昨天，记者从市建委了解到，东湖快速路二期上跨绕城高速公路的节点完成，这意味着东湖快速路二期工程高架主体结构全面贯通，这个时间，比原来快了一个半月。
东湖快速路(东德立交南—外翁线)是“四纵五横”快速路网最东边的“一纵”，全长4.39公里，分为两个阶段来施工，一期工程(东湖—东德立交)早在2014年底已建成通车，目前在建的是二期工程(东德立交以北——外翁线)。
二期工程南起东德立交以北，至外翁线，是这“一纵”东湖路最北面的一段，全长约3.43公里。虽然路不长，但建设难度却很大，主要集中在上跨绕城、乔司港节点、外翁线这三个地方。
刚刚完工的就是上跨绕城这个节点。快速路高架部分要上跨整个绕城，仅仅是桥梁的跨径就有82米，高24米。在施工期间，为了不影响绕城的交通，在施工过程中选择了难度较高的挂篮悬臂浇筑施工，所有的浇筑工作都在高空中完成。
市城基中心工程建设一处处长陈润军介绍，这段高架浇筑完成后，二期高架主体工程就贯通了。接下来还剩下一些附属结构建设，比如高架桥面接缝、防撞墙、铺装层、标志标线、景观灯等，预计到4月底高架部分具备开通条件，地面道路在6月底前完工。
东湖快速路打通后，大大拉近了与下沙、萧山、主城区之间的距离。对整个大杭州来说，也是一个利好。随着九堡大桥南接线、机场快速路建成通车后，临平去萧山机场的市民，不用再走沪杭甬高速公路，只要在东湖南路这里上高架，走东湖快速路，过九堡大桥，经由机场快速路的通惠互通，就可以直接到机场，最快只要30分钟。
此外，市民从萧山、下沙去余杭的时间也大大缩短，能节省半个小时左右。比如，从城西去萧山机场，可以走文一路到德胜快速路，一路开到东德立交，转到东湖快速路，经由通惠互通就可以直达机场了。下沙的市民，过了江东大桥通过东德立交枢纽，去萧山、滨江也特别快。
