杭州萧山机场公路改建项目迎来收尾阶段
记者走进施工现场，亲身体验G20峰会杭州速度
记者黄宇翔(左二)在体验当一名修路工人。
体验时间：3月25日上午10时许
体验地点：杭州萧山机场公路改建项目西兴互通工程段
体验对象：工程施工工人
“工地情况复杂，戴上这个帽子。”刚见到吕江，他就拎着一个红色安全帽嘱咐我。
吕江是杭州萧山机场公路改建项目西兴互通工程指挥部的总负责人，这天，他负责向我介绍工程整体的进展情况，并安排我的体验行程。
萧山机场公路改建工程是G20峰会交通保障重点项目,西起西兴大桥东桥头，东至杭州萧山国际机场西入口处。作为“省门第一路”,萧山机场公路也是G20峰会期间世界各地来宾感受杭州的首个“窗口”，关注度自然高。
从三桥匝道起至萧山七甲河过去200米，在总长计1.832公里的区域里，是吕江所负责的西兴互通工程范围。
“西兴互通高架部分已经通过验收了。”吕江边驾车带着我参观施工现场边介绍说，“现在只剩下高架桥底下的路面部分。我们从周一开始就要铺沥青路面的‘上面层’了。”
吕江口中的“上面层”，是地面道路上的最后一道工序，铺完“上面层”，再划上交通标志线，就意味着道路可以开通使用了。“条件许可的情况下，‘上面层’4天就能铺好。”吕江说，预计4月初，整个西兴互通工程就能进入交工质量检验阶段，4月底能实现全面验收。
诸暨人马科达，是西兴互通工程项目里的一名工班长，他负责给高架桥底下的人行道铺设花岗岩，手下有30多个工人。
“我们今年正月特地从诸暨赶到杭州来施工的。”马科达告诉我，单就给人行道铺花岗岩这一项工程，就有120人分4支队伍同步施工。
人手多了，项目进度就明显加快。“剩下100多平方米，很快能铺好。”马科达向我感慨，“虽然来了没两个月，但我和工人们就住在工地边上，这里的变化真是按‘天’算的。”
和马科达一样，我也住在滨江区的三桥附近。这一带每天的变化，我自然都看在了眼里——从原先出门上三桥得绕行到萧山，到如今西兴互通两对匝道均已全部开通;从原先小区周边总是尘土飞扬，到如今鲜花、草坪、大树环绕……
我对吕江开玩笑说，“我几乎是每天晚上回家时一副模样，第二天早上出门时，又是另一副模样。有时甚至感觉走错了回家的路。”
吕江听完，给我举了个例子：“江南大道和机场高速交叉口的这个大转盘，从铺设地下管道，到立起灯杆，再到种上树木、铺上草坪，全面绿化，就两个月时间。确实是每天一个样。”
