延安路边，墙上贴着温馨的施工告示牌。记者 严嘉俊 摄
武林路(凤起路-体育场路)
40年来首次改造地下雨污管线
曾经连消防车都开不进的杨家牌楼
正向花园式社区迈进
环西湖电缆通道5个月贯通
周边居民故障停电时间有望一年不超过5分钟
最近出门，感觉确实有点不方便：很多地方在修路，路边经常能看见脚手架，车辆总是在路上排队排队……
刚刚过去的这个周末，不少市民吐槽大好天气被堵在路上的真切感受——午饭被堵成了“下午茶”、晚上9点还堵在隧道的车河里。
“为什么最近大家觉得特别拥堵?一个原因——各项G20工程包括地铁建设，都在加班加点地施工。还有一个原因，每年3-5月都是杭州的旅游旺季，外地车辆大量进入，这段时间道路的客流量特别大，会让大家在心理上更加有拥堵的感觉。”
杭州市综合交通研究中心副总工程师罗斌说，交通治堵，一向是城市管理的重点、难点，也是老百姓关心的热点和焦点。但交通畅行，仅仅停留在“畅想曲”层面永远都解决不了，现在的“不方便”，实际上是为今后的方便“买单”。
杭州要迈向世界名城行列
必须解决城市建设的短板和“痛点”
2015年，杭州成为全国第10个GDP破万亿的城市，人均GDP11.2万余元，达到富裕国家水平。下一个五年，怎么发展?
省委常委、市委书记赵一德说，今后五年，杭州要在全国全省率先高水平全面建成小康社会，努力实现综合实力更强、发展质效更高、城市功能更全、生态环境更优美、治理体系更完善、人民生活更美好，为建设世界名城打下坚实基础。
市长张鸿铭在3月初结束的全国“两会”上提出，城市国际化是杭州“十三五”发展的重要战略任务，杭州将千方百计提升城市国际化水平。
“2016年是十三五开局之年，又是G20峰会举办之年，结合这个契机，是杭州今年大力推进城市整改和提升的初衷。”
杭州市综合交通研究中心副总工程师罗斌说，5个月后在杭州举办的G20峰会，是一个极具影响力的国际政治、经济对话平台，它将是杭州提升城市国际影响力的绝佳机遇，杭州的开放型经济发展也将由此迎来大步前行的契机。
“但是，我们杭州的城市建设，离国际标准还差得很远。包括道路的平整度，各种交通标识和标牌的国际化，以及通信、天然气、地下水管等城市管网建设的水平等等。”
杭州想要加快迈入世界名城行列，必须解决这些“痛点”。
“这不是一条‘线’上的改造，而是一个‘面’上的改造。全面铺开，加上很多复杂的地下管道需要同步优化更新，而且时间又紧，对交通的影响是难以避免的。
“请大家再忍耐几个月，熬过这段‘阵痛期’。杭州现在的这些工程，将争取全部在6月份之前完成。到时候，肯定能还给市民一个耳目一新、更宜居的杭州，国际化旅游城市的感觉也更鲜明。”
“你能看到更通畅的路网体系，比如西面的紫之隧道、提升后的紫金港路、之浦路;东面的东湖快速路;北面的石祥快速路;南面的机场快速路……”
“你能看到更平整的路面，大大提升行车和走路的舒适度。也能看到更规范的标识和路牌，更美观整洁的城市环境，更经得住考验的水电气地下管网，城市运营负荷能力也会进一步提升……”罗斌说。
