还记得闻涛路上的最美跑道吗?最近，它又多了个“小姐妹”，3.6公里长，也是一条双色慢行道。
这条3.6公里的慢行道，西起滨江公园钱江龙位置，东到七甲闸左岸(三桥东面)，属于标准堤塘西兴段(钱塘江边的钱江龙雕塑到七甲河)路面提升工程的一项改造内容。
这项改造工程去年下半年就开始了，最近彩色沥青刚刚铺好。完工后，3.6公里的江堤被绿化带“劈”成两半，靠近钱塘江的一半依旧是黑色沥青路面;南侧的另一半是双色慢行道，铺着蓝色沥青的是跑道，铺着红色沥青的是自行车道，每条道的宽度3米左右。
负责施工的是滨和环境建设集团，市政工程部来士林工程师说，这一段堤岸北面是钱塘江，南面是草坪，选南侧路面做慢行道是经过慎重考虑的。
靠江的一半铺黑色沥青，平常也是用来步行，万一堤岸出现危险就变成应急通道，抢险车辆可以直接开上黑色沥青路面把物资运送到江边;靠草坪一侧做慢行道，对市民来说离江远一些，相对安全一些。
为什么这里没有选闻涛路跑道上的塑胶材料?
来工说，沥青材料也有其独特优势，比如施工便捷快速、易保洁、防滑、整体效果好等，但颜色跟闻涛路上的慢行系统基本保持一致。
铺彩色沥青前后花了4天时间，比较费时的是前期做的一些“贴心工程”。比如，堤塘和草坪之间，原来是一条60厘米宽的排水沟，晚上散步的市民一不留神就会滑进水沟，这次改造，用水管替代了排水沟，水管上部做了收水口，上面再盖上渗水的砂石、薄薄的草皮，排水管被“伪装”成了草坪的样子，美观又安全。
“慢行道的东、西两头和中间，都有一条上堤的人行道，我们铺成了1.5米宽的红色沥青路!”来工说，为了防止机动车开上双色慢行道，在人行道上堤口还设置了可伸缩的路障，平常升起来阻挡机动车，需要抢险的时候就缩回地面、让抢险车辆通行。
来工说，彩色沥青路面刚刚完工，还处于保养阶段，但行人和非机动车辆已经可以上去了。所以，等雨停了，大家就可以去散步慢跑了哦。
