本报讯 杭州市交通运输局旗下的杭州汽车高级技工学校前天举行下厂实习校园招聘会。来的招聘单位都相当不错，有保时捷、奥迪、奔驰、宝马、凯迪拉克、一汽大众、福特、沃尔沃等31家汽车品牌，囊括杭州多数大型4S店，共带去近300个岗位。
这次实习面试的汽车和机械两个专业，总共有160名学生，供不应求。心里有底气的学生带着简历，挑选自己心仪的品牌和企业，最终有148人找到心仪的单位。
要知道，他们是杭汽校中专班二年级的学生，还要一年才毕业。这些学生到4S店实习一年，实习工资每月2000元左右。等正式毕业后，工作个两三年，月工资一般都在4000元以上。
今年杭汽校总共毕业410名学生，早在年初，就有250人被企业抢签。尤其是学校2012年全省首招的新能源汽车维修专业，第一届毕业生今年开始进厂实习，1月15日的推介会上，38个毕业生引来比亚迪、众泰、吉利等5家单位，共抛出187个岗位。
杭汽校的学生从来没为就业发愁过，原因是什么?杭汽校招生就业处黄武良主任说，原因是两个字：技能。“我们采用的是工学交替的模式，学习氛围工作化，实习车间实境化，坚持培养接地气的应用型人才，学生毕业即可上岗就业。”
学校还发动学生参与各个项目的比赛，让学生在实践中去运用他们的专业知识，促进技能水平提升。比如在前天举行的学校一年一度技能运动会上，两个女生以2分53秒的成绩，干净利落地完成了轮胎更换。
虽然就业形势这么好，但学校生源却不是很理想。“主要原因是一些家长的观念还没转过来，认为汽修就是钻地洞、满身油污，辛苦不说，还赚不到钱。其实现在汽修是智能化检修，工作环境好了。汽修是技术活，靠经验积累，工资也是工作时间越长越高。”
黄武良说，近年来，国家大力提倡“技能强国”，发展职业教育，省市相继出台了发展现代职业教育的政策和举措，比如杭州市就规定，在杭技工院校学生毕业前取得高级及以上职业资格的，以及用人单位吸纳高级工就业的，都有一定的补助。
“比如我们学校前三年是全免费的，后面2到3年，每学期也只要1700元学费。杭州地区户籍的汽修、检测、钣金专业一、二年级学生，或家庭困难的其他专业学生，每年还可享受2000元的国家助学金。”
