出租车是一个城市的窗口和形象，随着G20峰会的不断临近，作为峰会期间服务中外游客、讲好杭州故事的重要一员，为更好地展现杭城的外在形象，昨天上午，九堡客运中心南大门的空地上，由杭州运管部门牵头开展了出租车座套市民意见征求活动。现场一字排开6辆换上新座套的出租车，让过往的市民和记者一起来摸一摸、坐一坐。
据悉，本次市民意见征求活动将从明天开始，一直持续到23日，广大市民可关注“杭州交通”官方微信参与线上投票，票选出你心目中最喜欢的款式。届时根据投票结果，杭州的12000辆出租车上的座位都将换新衣。
在现有座套上
新增4款可供选择
记者了解到，目前共有6种座套方案可供市民选择，分别是白座套、蓝白相间座套、细格座套、提花蓝座套、大提花灰座套、皮座套。价格视材料不同有高低，最低的80元，最贵的990元。
其中，白座套和皮座套为老款，另外4款都是新的，已经适用了半个多月。“细格座套、提花蓝座套、大提花灰座套这3套都是在高铁座位上使用的，更加高端，阻燃，基本上半年保养一次，可以降低不少保养成本。”杭州市运管局客运出租汽车管理处管理二科科长顾建峰表示，之前的白座套从2004年开始使用，到现在已经有12个年头了，暴露出来的问题比较多，不少市民乘客和驾驶员都反映这款座套不耐脏、容易皱，清洗和更换投入的成本比较大。
“白车套看上去很干净，80元也不贵。不过，要是遇到调皮的孩子，踩一下，灰灰的脚印就会很明显，还要每天换洗，费钱费时间!”现场的哥胡小初说。
价值990元的皮车套同样也不受宠，“不透气，夏天太热了，有一个小洞就要换新，太烧钱。”的哥陈孝光边说边将手放在车套上，记者顶着烈日，朝皮座套上摸了一把，确实非常的烫。
针对更换座套的费用，顾建峰则表示，“目前还没定，但是肯定不会让驾驶员自己掏钱的。”
司机偏好
细格座套和提花蓝座套
最便宜和最贵的都不受出租车司机青睐，对此，的哥们给出了不同的看法。
的哥胡小初开了20年的出租车，对于自己现在的这套价值450元的4号深蓝色提花蓝座套，非常的满意。“之前我是皮座套，夏天到了，开着空调，前排驾驶座和副驾驶凉快了，后排的乘客总是被热得汗流浃背。现在这套新座套，换上去2个星期左右，其间乘客都反映深蓝色的座套，在视觉上很高大上，不像皮座套，夏天到了会有汗流浃背的感觉，比较凉爽，坐上去很舒适。”
胡师傅还给我们举了个例子，前几天从西湖边拉了两位来杭州谈生意的乘客，车门一打开就说，“我打了这么久的出租车，还是第一次看到这么干净和高档的出租车，还给我留了电话，希望明后天的出行都让我开车去接送他们。”
相比胡师傅，的哥陈孝光给出了不同的看法。“我之前是白座套，别看它便宜，只要80元，但是每天都要换洗，后期成本太高。不耐脏、容易褶皱，看起来不够大气。我现在这款深墨绿的是3号细格座套，耐用、不易起皱，前两天有点污渍，用湿毛巾擦一下就没了。虽然，胡师傅的那款4号提花蓝座套也很好，但是相比450元的价格，自己这款250元的更加经济实惠。”
要是比对价格的话，3号价值250元的细格座套最经济实惠。
