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杭州西站加速来袭 具体设计方案最快年底完成

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  近日,省发改委、省交通运输厅、省海港委联合下发2017年全省交通建设投资计划公布。其中,就有大家最为关心的杭州西站。

  这座估算总投资150亿元,与杭州东站相当的交通枢纽,未来可以坐哪些车?周边配套又会有哪些?它的建设,对于整个杭州城的城市交通格局,又会有什么样的影响呢?

  杭州西站造在哪里?

  铁路部门正在进行工程可行性研究 具体设计方案最快今年年底完成

  火车西站是继杭州萧山机场、火车东站外,第三大交通枢纽。这是2016年7月公布的《杭州城西科创大走廊综合交通规划方案》中,对杭州西站的定位。

  在《规划方案》中提到,西站是一座铁路、公路、航空、地铁、水运等多种交通方式无缝对接的大型综合交通枢纽,在规模上与杭州东站相当,建筑面积约30万平方米。

  西站的位置,是大家最为关注的。此前有公布过一次选址,暂定在仓前北,大致范围在石祥路西沿线以北,老的宣杭铁路以南,320国道(东西大道)沿线以西的区块中。

  但是在这份《规划方案》中,选址有了调整,拟选址在320国道(东西大道)以东、良睦路以西、留祥路西延以南、老宣杭铁路以北区块。当然,这并不是最终确定的地址,仍有可能会变化。

  记者从火车西站枢纽项目筹备小组了解到,目前,铁路部门正在进行“工程可行性研究”(简称“工可研究”)阶段,市规划局还在做设计方案,方案最快将在今年年底完成。

  西站的火车都能去哪里?

  未来引入多条高铁线

  去温州、上海、黄山、合肥更便捷

  西站建成以后,是一座高铁枢纽,未来将引入多条高铁——

  往南衔接杭温、杭黄高铁。杭温高铁,今年3月正式开工,预计2021年建成通车,届时杭州到温州只需1个小时左右。目前,杭黄高铁已全面开工,预计明年6月份建成。

  往北的是商合杭高铁、湖苏沪铁路。2015年年底,商合杭高铁浙江段就已全面开工,预计2020年建成通车,到时候将形成连接合肥、商丘等中部地区的新通道。湖苏沪铁路浙江段,力争今年开工建设,预计2020年完工,届时,杭州到苏州也将大幅缩短车程。

  往东就是杭州到上海的第二条城际铁路——沪乍杭铁路,这条铁路走向大致与杭浦高速平行,将接入规划建设的上海东站(紧挨浦东国际机场),未来余杭中西部居民可以坐着高铁去浦东机场了,这条铁路有望今年开工建设,预计2021年建成通车。

  远期,杭州西站还规划引入杭武高铁(经临安、黄山),杭州将直达武汉、重庆等沿江城市。

 

  此外,在杭州西站西北方向,未来科技城和青山湖科技城之间,还将建一座通用机场,主要用于服务小型公务机、短途航空运输、旅游观光等。

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