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地铁近江站接连发生屏蔽门故障 重启两次后恢复正常

         浙江在线杭州12月14日讯(记者 潘杰)今天早上,网友“sammi333”更新微博说,地铁近江站的屏蔽门打不开了,等了很久都没办法,她只能坐到骛江路站再换方向坐回来。 <script language="javascript" type="text/javascript" src="/js/advertise_in_news/adv_3000000.js"></script>

  微博发出的时间是上午9点15分。今天下午,杭港地铁方面通报了相关情况,原来屏蔽门在今天早上出现了两次故障。

  第一次发生在9点08分,近江站上行(往文泽路方向)站台的屏蔽门发生了故障,站务人员尝试手动复位未成功,为了确保行车秩序的安全,列车只得继续开往婺江路站。待列车开走后5分钟,屏蔽门被手动打开。

  第二次故障发生在9点45分,屏蔽门短暂正常后再度出现故障,这一次延迟了约5秒后,经站务员手动复位后正常开启。

  这之后,近江站进行了保修,但维修人员赶到后,经过重启的屏蔽门已经能正常开闭了,暂时查找不出症结所在。

  杭港地铁方面也通过本网向因故障造成下车不便的乘客致歉,并承诺将在今晚运营结束后组织对屏蔽门拆检,确定具体的原因。 据工作人员介绍,为防止乘客不慎掉落轨道区,在列车到站对标(校队车门和屏蔽门的对应位置)时,屏蔽门都不会打开,因而无法事先判断故障、提前在车厢内进行广播。

  目前,地铁1号线列车仍为人工开车门,对标时间在5-8秒间,看不同司机的熟练度。待信号系统成熟、磨合期结束后就能实现全自动开门的功能,届时对标的时间和误差都会减少。

  据了解,地铁1号线屏蔽门样品在投用前曾完成过开关100万次的模拟环境试验。

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