车主的时间观念强了很多很多
商场酒店停车流量变化不多,倒是小区的车位压力陡然增大
已有超10家公共停车场向物价局提交了调整收费的申请
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有停车场预收1小时钱被当场整改 有停车场称半小时收2.5元难操作
有人快速吃饭 停车费比以前还要省1元 有人不明情况停了7个半小时 多花了40元
于飞,白领。昨天出门前,他下意识地校准了下自己的手表,然后拿起了桌上的车钥匙……
卢师傅,停车收费员。昨天出门前,他揣起了小包,想了想,又特意往里面加了一叠5元的零票……
两个似乎毫不相关的动作,如果拉到电影视角,大家就能清楚个中含义了——从昨天开始,杭州将执行新的停车收费标准。简单地说,在核心区域长时间停车,费用“噌噌”往上涨。
收费标准调整首天,路上的车位真的动起来了吗?钱江晚报记者昨日走访了市区多条道路、停车场、小区,发现在这次价格变化最大的核心区,效果确实立竿见影。
核心区观察:
空车位多了,半数车主都卡“5元”
屏风街(中河路—中山北路)两侧一共60多个泊位,一共4个停车点。2号收费点17个泊位,昨天负责收费的师傅姓董。
昨天是收费标准调整第一天,董师傅总结了两个很直观的感受:一个是每辆车的单次停车时间明显比以前少了。这里有组数据挺能说明问题。董师傅昨天早上8点上班,到下午1点多,共收费17笔。其中,有10笔停车时间是在45分钟以内的,只付费5元。另有11辆车在15分钟之内就开走,不用付费。
还有一个感受是很多车主都嫌停车费贵,不来停了。昨天每辆车子进来时,董师傅都会先讲一遍收费标准,结果有的车主一听立即掉头就走。“今天一早上,我就遇到了4个。”
嫌停车贵的都不来了,长时间停放的车子少了,车位自然活起来了。以前一位难求的屏风街,昨天似乎一下就空了起来。昨天中午12点,正是往常最忙的时候,可记者在这条街上转悠了一下,竟然一眼就看到了七八个空车位。
车主陈先生昨天中午到屏风街这里吃饭,停了1小时31分钟,付了16元停车费。“以前来这里吃饭,车位很难找的,有时候要来回兜上两三圈。”
尽管车位空下来了,但收到的停车费却比原来多了不少。比如百井坊巷1号停车点的收费员王师傅就告诉记者,早上8点到下午两点多,一共26笔停车费,“收到近200元停车费,比原来涨了10%。”
但他也感觉到车主停车明显比以前急了。“早上,碰到几个停车吃早饭的人,知道今天停车费涨了,几乎是掐着15分钟这个免费停车时间跑过来的,手里还抓着没吃完的早饭。”
屏风街3号收费点的沈大姐打开自己的小包给记者看,里面有厚厚一沓5元的纸币。“我算了下,很多车主都在卡5元钱的停车费,你看我今天收的钱,一半都是5块的。”
没涨价的商场酒店
“蝴蝶效应”还不明显
马路边的泊位涨价了,那么没涨价的购物中心、酒店停车位,会不会成为新选择?昨天,钱报记者前往市中心的杭州大厦、嘉德广场等处的停车场实地查看。
昨天上午10点多,钱报记者来到庆春路中河路口的嘉德广场时,地下停车位已所剩无几。工作人员告诉记者,这里有写字楼和苏宁电器、附近还有世纪联华,所以停车需求平时就非常大。“平时也差不多是这么个情况,没发现今天过来的车辆特别多。”
上午11点多,位于环城北路的杭州大厦地下停车库,负二层有大量空置的车位,负三层则很少看到车辆。工作人员说,从昨天上午的情况来看,这里的停车还是跟平时一样。
倒是延安路国大商场旁边小巷子的那排公共泊位,昨天还有三四个空位。附近的人说,确实有车主把车停到隔壁浙江大酒店去了,“那儿还是只要6元钱一小时。”
浙江大酒店的工作人员告诉钱报记者,目前地面泊位的价格没变,“不过我们的车位平时基本上是供不应求,偶尔才会有一些社会车辆会停进来,影响基本上可以忽略不计。”
收费一涨
小区一下“亚历山大”了
酒店和商场没压力,可小区就不同了。昨天,钱江晚报记者走访了核心区域和一级区域的几个小区,纷纷表示:亚历山大!
比如,昨天进入胭脂新村的车辆似乎一下又多了。“一大早就开始堵,但没有车位了呀,他们就随便停,可也没办法。”社工小张说,已经做出两套方案交给社区,“一是外来车辆也是按小时收费,二就是按次数来收费,都是为了拉近与公共停车位的差距。”
面对转嫁而来的停车压力,其实各个社区都表示并不淡定,这不有些小区已经在求变了。
豆腐巷小区里的车位是100多个,包月停车的有123人,基本是自给自足。如果有访客,就需要发放临时停车牌,2小时内免费,24小时内收费5元。
从7月底出了新政后,这临时停车费就准备改了:小区里临时停车每小时收3元,24小时内最多收取12元。9月1日正式在豆腐巷小区里实行。“这样做也是为了控制临时停车,保证包月的车主。”
如果说,核心区域难停车的话,那一级区域还是有空可钻的。位于朝晖路上的和平小区,昨天就感受到了。小区里的车位是500多个,平时到了白天,还是有不少空车位的。但昨天情况有变——保安金师傅算了算,平时一整天的停车费也就100来块钱,可昨天一个上午,就已经收了一百多了,“明显感觉进出小区的车子多了,不知道以后小区里停车费会不会涨价。”
部分停车场
已在申请提价
钱报记者从杭州市物价局获悉,已经有超过10家政府定价的公共停车场,向市物价局提交了调整收费的相关审核。目前,还在进行相关的审核程序。工作人员说,就算要调价,也不会一夜完成,需要做好公示、明码标价等相关工作,提前告知广大车主。
钱报记者打听了一下,有的城区物价局,已经收到相关停车场拟调整收费价格的材料了。
“备案是一年一次,有的时间到了打算调价的,目前在走程序。”下城区物价局工作人员说,从现有的材料来看,有的停车场本来价格就较高,这次也不打算提价,有的打算把首小时的停车费从6元提高到10元,这样做主要也是想限制外部车流,尽量让客户的车辆有地方停。
上城区物价局则说,新政没出台前,就有不少停车场来询问,估计接下来会陆续接到相关材料。
延伸阅读
■如果你还没读过这个新闻——
核心区域的范围是,东至中河路,南至河坊街,西至南山路、湖滨路、环城西路,北至环城北路。目前,市区一共约1.5万个收费泊位,这个区域大约有3000个左右。
以前,这里的收费标准为8:00—20:00,每小时6元。停车1小时内按1小时计费,超过1小时后以半小时为计费单位收费。
现在的算法完全不同:首小时内5元/半小时,首小时后6元/半小时。以停两小时计算,以前只要12元,现在需要22元。
■去停车前,这几点先读读吧:——
●刷卡可以打8折
屏风街收费员董师傅支招:如果想省点停车费,使用公交IC卡、停车IC卡与市民卡(电子钱包)可以享受刷卡八折优惠。
●是否补缴公共泊位包月费,要看协议
也有车主@Let's go:按照新收费政策,公共泊位的包月费用也调整到了120元/月。那么,已经缴纳了下半年包月费用的车主,从8月25日之后,需不需要再补缴了?
记者咨询了各城区停车收费服务中心,每个城区的情况都不同。上城区的停车包月费用是一季度一缴。区停车中心说,9月份的包月费用还是维持不变,从下一季度10月份开始调整为120元/月。
西湖区已经明确半年统一交掉包月费的老车主都不再进行补缴,江干区、拱墅区和下城区还没研究好。
不过,有一点,五个城区是相同的,如果是9月份开始的新增包月车主,都要按照新价格来缴纳了。
●公共停车场还是6小时封顶
根据新的收费标准,政府建设的公共停车场收费核心区域按低于10元/辆.小时,一级区域、二级区域维持现行收费水平,所以实行政府定价的停车场全天的最高停车费用核心区域低于60元,一级区域、二级区域低于30元(目前主城区公共停车场大都按每小时4-5元收取)。
如果你的停车时间比较长,不妨看看周围有没有公共停车场,比停在路面车位便宜多了。